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der Schaufelapparat untergebracht. Er besteht aus einer Anzahl Blechscheiben, 
die an einer Nabe auf der Ventilatorwelle befestigt sind. Die einzelnen Flügel 
sind schraubenförmig gestaltet. Der Antrieb erfolgt vermittelst einer Riemen- 
jc<eibe, welche außerhalb des Gehäuses auf der Flügelwelle befestigt ist, oder 
auch direkt durch einen Electromotor. 
Derartige Schraubenventilatoren bewegen die Luft nur mit einer geringen 
Geschwindigkeit fort. Sie erfordern des8halb weite Durchtrittsöffnungen für 
die Luft. Die nebenstehende Tabelle giebt die Hauptabmessungen und die Leistung 
der Schraubenventilatoren an, wie sie die Fabrik liefert. 
Die in der Tabelle angegebenen Zahlen für die Leistungen der Ventilatoren 
sind nur für die angegebenen Umlaufszahlen gültig und bei vollständig freiem 
Zu- und Abfluß der Luft. Jeder Widerstand, den die Luft findet, wirkt auf 
den Gang des Ventilators zurück. Seine Leistung ändert sich mit seiner 
Umlaufszahl. 
ECbensogut wie zum Einblasen von Luft kann der Ventilator auch zum 
Absaugen verdorbener Luft benußt werden. Ein grundsäßlicher Unterschied 
besteht zwischen dem drückenden und saugenden Ventilator nicht. 
Das Schraubenradgebläse von Brodniz & Seydel in Berlin ist in 
Fig. 1048 dargestellt. Die Flügel sind nicht nach einer reinen Schraubenfläche 
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Fig. 1648 
geformt, jondern durch Einschnitte in mehrere Flächen zerlegt, von denen jede 
unter einem anderen Neigungswinkel abgebogen ist. Die dem Luftstrom ent- 
gegenstehende Kante jedes Flügels ist jedoch ungebrochen und des8halb auch nicht 
eingeschnitten. 
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