480 V. Von Priestley bis auf d. neuesten Zeiten. 
des feder am Rande fest verbunden; in der Mitte 
aber. lassen sie zwischen sich einen kleinen Raum , das ani 
mit sich das Ventil heben könne, vl 
Bey allen diesen angebrachten Verbesserungen 
behält diese Luftpumpe doch noch den Fehler, daß die 
Verdünnung der Lust nur bis auf eine gewisse Grens 
ze statt finden kann, wenn vämlich die verdünnte Luft 
nicht Kraft genug mehr hat, das Veneil zu öffnen. 
Um aber auch diesen zu vermeiden, haben die Herren 
Hurter und Haas ein Pedal mit eigenen Vorrichs 
tungen am Boden des Stiefels angebracht , - womit | 
das Bodenventil durch Treten geöffnet , und der auch . 
noch so stark verdünnten Luft der freye Durchgang | 
verstattet wird. Weschreibungen hievon geben Cas | 
vallo*) und Lichtenberg *), Die Cinrichtung des 
Herrn Haas ist einfacher, als die des Herrn Hurs 
ter. Indessen bemerkt doch Lichtenberg, daß sie 
die geboffte Wirkung nicht thue, wofern nicht durch 
die beyden noch übrigen Ventile der 2uft ein eben | 
so freyer Durchgang verschafft werde. “ 
Da alle bisherige Bemühungen , die Luftpyms zk 
pen, sowohl mit Hähnen als Ventilen, dem Zwecke Hint 
vollkommen entsprechend zu verferrigen , fruchtlos was pls 
ren, so gab in Holland Johann Cuthbertfon *) ap? 
eine eigene Vorrichtung an, bey der er alle Fehler a“ 
vermieden zu haben glaubte. Das Wesenilichste ders Nn 
selben besteht in folgenden. De 
Ueber lete 
die 
t) Philof, Transat. Vol, LXXIL for 1783. P.IL p. 435. sgq. m 
uv). Magazin für das Neueste aus d. Phys. und Naturg. " 
B.II. St. 1. So7.f. 
x) Beschreibung einer verbesserten Luftpumpe a. d. Engl. 
übers. in den Säatamlungen zur Phys. und Naturgesch. 
B. 1V, St, 4«U. 2. Leipz, 1788. 8, S, 83:f: