Full text: Arbeiterverhältnisse und Fabrikeinrichtungen der Schweiz (2. Band)

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stehen, im Werthschriften-Archive der Nordostbahngesellschaft, 
wenn sie aus Baarschaft bestehen, bei der Hauptkasse deponirt. 
Die Baarcautionen, und zwar sowohl die eingezahlten, als die 
durch Gehaltsabzüge angesammelten Beträge, werden ä 4%, 
Jährlich verzinset. 
Seitens der Bürgen unterliegen die Bürgschaftsverpflichtungen 
einer dreimonatlichen Aufkündung, während hinwieder der Direction 
das Recht zusteht, jederzeit andere Bürgschaft verlangen zu können. 
Anlangend den Betrag der Cautionen, die sich bis auf die 
untersten Arbeiter erstrecken, so ist der geringste Betrag 500 Fr., 
welcher von den Bahn- und Weichenwärtern gefordert wird. 
Ausläufer, Portiers, Abwärte, Gepäckträger, Bremser, Nacht- 
wächter, Matrosen, Eilgutarbeiter, Wagenwärter leisten Caution 
von 1000 Fr., die Büreau-, Magazin- und Stationsgehülfen, Güter- 
schaffner, Conducteure, Schaffner, Wagencontroleure 2000 Fr., 
Locomotivführer, Güterexpedienten, Bahnaufseher, Kohlenschaffner, 
Zugführer 3000 Fr., Expeditionssecretäre, Erster Gehülfe, Maga- 
zinier, Oberbahnaufseher , Werkführer, Oberzugführer 4000 Fr., 
Registrator, Stationsvorstände, Oberwerkführer, Einnehmer 5 bis 
6000 Fr., Secretär der Direction, Chefs der Betriebscontrole, 
der Magazinverwaltung, Betriebsinspectoren ete. 8000 Fr., Rech- 
nungsrevisor, Buchhalter 15,000 Fr., Adjunct des Hauptkassiers 
25,000, Hauptkassier 50,000 Fr. 
In Betreff der Arbeitszeit hat die Direction der Nord- 
ostbahn dem Referenten ferner mitgetheilt, dass die Nordostbahn- 
gesellschaft der im Dezember 1871 getroffenen freiwilligen Ver- 
einbarung der schweizerischen Maschinenfabrikanten, die Arbeitszeit 
in den mechanischen Werkstätten auf 10'/, Stunden herabzusetzen, 
gleich anfangs für ihre Werkstätten beigetreten sei. 
« Dabei wird die kurze dem Arbeiter etwa Morgens und 
Abends zum Genusse des Morgen- und Abendbrodes gewährte 
Zeit ebenfalls als Arbeitszeit gerechnet. 
« Die regelmässige Arbeitszeit der übrigen hauptsächlich mit 
der Güterverladung beschäftigten Arbeiter beträgt bei der Nordost-
	        
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