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Beim Fahrdienstpersonal, 
Oberzugführer Fr. 1800 — Fr. 824 
Zugführer „ 1540 — „ 824 | Stunden- und Uebernachtgeld, 
Condueteure „ 1230 — „ 554 
Locomotivführer ,, 1725 — ,, 1550 \ Ersparnissprämie *) und 
Heizer „ 1200 — ,, 800 $ _Stundengeld. 
Wagenvisiteur 1320 
Ausserdem erhalten die in dieser Abtheilung genannten Angestellten 
ebenfalls Dienstkleidung nach Reglement. 
Für die Arbeiter in der Reparaturwerkstätte sind die Lohnverhältnisse 
bei 1lstündiger Arbeit folgende: 
Monteure Fr. 4. 75 — Fr. 5. 50 
Dreher „4.—— „ 5. — 
Kupferschmiede „428. 4. 50 
Schreiner und Wagner „ 3. 40— „4. — 
Maler - „83.30 — 5.29 
Schmiede „ 3.50— „ 4. — 
Sattler BO 
Handlanger 7 2. O0 2.80 
Putzer, Kohlenträger, 
Lampisten, Wasserpumper „2.70— „ 83. — 
Beim Bahnaufsichtspersonal. 
Bahnmeister Fr. 2300 und Dienstkleidung 
Vorarbeiter „ 1107 und Dienstkleidung 
Bahn- und Weichenwärter , 850 und Dienstkleidun :. 
sowie zum Theil mit Wohnung; 
Schmiede und Wagner 5. — — Fr. 4. 50 per Tag 
GewöhnlicheArbeiter (Gramper etc.) 2. 40— „2. 80 per Tag. 
Die normale Arbeitszeit für Letztere beträgt 12 Stunden und richtet 
sich für die Arbeiter wie schon bemerkt, nach dem jeweiligen Fahrplan. 
Die Anstellung sämmtlicher Beamten und Angestellten geschieht durch 
Vertrag mit gegenseitiger Aufkündungsfrist von 2 Monaten. Dieselben haben 
zu mehrerer Versicherung treuer Dienste Bürgschaft zu leisten, wie folgt. 
Die Stationsvorstände Fr. 2500 — Fr. 6000 
Güterexpedienten „6000 
*) Prämien für Brenn- und Schmiermaterial-Ersparnisse beziehen die 
Locomotivführer und Heizer in der Weise, dass für jeden ersparten Centner 
Kohle dem Führer 45 Cts., dem Heizer 15 Cts. und von dem ersparten 
Werth auf Schmieröl dem Heizer 30%, als Prämie zufallen.