Gepäckexpedienten, Güterexpeditionsgehülfen, 
Telegraphisten, Wagencontroleure etc. Fr. 1000 — Fr. 3000 
Oberzugführer, Zugführer u. Locomotivführer „„ 2000 
ld, Conducteure , Heizer und Visiteure „1000 
Bahnmeister . 2000 
Vorarbeiter 1000 
Bahn- und Weichenwärter 500 
stellten 
ENT 8. Gehalts- und Lohnverhältnisse in der 
schweizerischen Post- und Telegraphenverwaltung. 
Der Transport von Personen, Briefen und Zeitungen und 
der Nachrichtenverkehr ist wie der Eisenbahn- und Dampfschiff- 
fahrtsverkehr ein in rapider Entwicklung begriffener Geschäfts- 
zweig geworden, welcher in den Händen des Staats ebenfalls 
nach den Kegeln des Grossbetriebs gehandhabt werden muss, 
und ebensowohl gut als schlecht verwaltet werden kann, je nach- 
dem tüchtige oder untüchtige Administratoren an der Spitze 
stehen. Das Post- und Telegraphenwesen unterscheidet sich von 
andern Erwerbszweigen hauptsächlich dadurch, dass dabei grosse 
öffentliche Interessen mit auf dem Spiele stehen, dass der 
ganze Betrieb daher um so grösserer Ordnung und Gewissen- 
N haftigkeit aller Betheiligten bedarf und dass der Mangel an 
freier Coneurenz durch um so grössere Wachsamkeit und scharfe 
öffentliche Kritik des Publikums ersetzt werden muss. Man hat 
richtet im Post- und Telegraphenbetrieb ganz ebenso wie in andern 
Pan nicht öffentlichen Zweigen der industriellen Verwaltung die Er- 
hen fahrung gemacht, dass wegen der ganz verschiedenen Leistungen 
» folgt. und Anforderungen an die einzelnen Angestellten und Arbeiter 
200 auch eine grosse Gliederung in dem ganzen Personaletat statt- 
finden muss und dass daher auch hier wieder die Unter- 
schiede in den Gehalten und Löhnen etwas Charakteristisches 
an die sind und bleiben werden. Wer daher in der Ausdehnung des 
‚entner Staatsbetriebes auf möglichst viele Gebiete des Erwerbs- 
parfen lebens das Heil und die Lösung der socialen Frage erblickt 
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