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Namentlich läßt sich beim Leichtmetallzylinderkopf
auch die von besten Forschern aufgestellte Forderung
wirkungsvoll ausgestalten, den Teil des Kompressions-
raumes, der die letzten zur Verbrennung gelan:enden
Gase enthält, möglichst flach zu gestalten, um Schlag-
zündungen zu vermeiden, bedingt durch ungünstige
Wärmeabfuhr.
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Umdrehung / Minute
Der vorteilhafte Einfluß des Leichtmetall-Zylinderkopfes auf den
Verdichtunesdruck und das Drehmoment im Verbrennungsmotor.
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