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Diese Legierungen finden auf Grund ihrer guten me- 
chanischen Eigenschaften bei höheren Temperaturen 
hauptsächlich Verwendung für Teile bei Verbrenn- 
ungskraftmaschinen. 
Hier sind zu nennen Kolben, namentlich Flugmotoren- 
kolben.. Ein weiterer Verwendungszweck sind Kur- 
belstangen. Solche Konstruktionsteile werden nament- 
lich durch Pressen hergestellt. Ebenso erwähnens- 
wert sind Zylinderköpfe, bei denen diese Legierun- 
gen, namentlich RR 59, Verwendung finden. 
Auch Kurbelgehäuse und andere Sandgußteile in Mo- 
toren werden heute schon vielfach aus diesen Legie- 
rungen hergestellt, wenn es darauf ankommt, gering- 
stes Gewicht und sehr hohe Steifigkeit des Gehäuses 
miteinander zu verbinden. 
Namentlich mit der Legierung RR50 wurden in dieser 
Beziehung sehr gute Erfahrungen gemacht. Außer für 
Verbrennungskraftmaschinen im Automobil- und be- 
sonders im Flugzeugbau finden diese Legierung®n 
auch im Lokomotivbau Eingang. Versuchshalber ein- 
geführte Teile aus RR 50 ergaben gegenüber Stahl 
eine Gewichtsersparnis von 20% bei Ventilen, bei den 
Kurbelstangen über 50%. 
Elektron A ZG, 
Elektron A 9 V. 
Elektron A Z91. 
Hersteller: I. G. Farbenindustrie, Bitterfeld. 
Verwendungszweck: 
Weite Verwendungsmöglichkeiten liegen auf allen Ge- 
bieten des Maschinenbaus, wo man auf eine Verrin- 
gerung des Gewichtes und namentlich der Maßenkräfte 
bedacht ist. Dies trifft namentlich bei den hin- und 
hergehenden Teilen zu, wie wir sie bei Textil- und 
Druckereimaschinen sehen, z.B. Nadelbarren, Kan- 
tenrechen und ähnlichem Zubehör. Hervorzuheben ist 
auch noch die leichte Bearbeitbarkeit. Für den Kralft- 
wagen- und Flugzeugbau sind diese Legierungen 
gleichfalls bestens . geeignet. Motor-, Getriebe- und 
Hinterachsengehäuse haben sich selbst in langjähri- 
ger Betriebszeit bewährt. Brennstoffbehälter werden 
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