Der Verein erkannte aber nicht minder klar, wie wichtig es 
für die Ausbildung der Ingenieure sei, ‚auch den allgemeinen 
Schulen die nötige Aufmerksamkeit zuzuwenden. Sorgsam hat 
er sich aber davor gehütet, seine eigenen Fachbedürfnisse hier 
ständig in den Vordergrund zu rücken. Den Wert der allgemeinen 
Bildung gerade auch für den Ingenieur hat der Verein von jeher 
hoch eingeschätzt, und an der Spitze aller dieser -Bestrebungen 
stand der auf der Hauptversammlung in Koblenz 1886 be- 
schlossene Ausspruch: ‚,Wir erklären, daß die deutschen In- 
genieure für ihre allgemeine Bildung dieselben Bedürfnisse 
haben und derselben Beurteilung unterliegen wollen, wie die 
Vertreter der übrigen Berufszweige mit höherer wissenschaft- 
licher Ausbildung.“ Schon damals wünschte der Verein in seinen 
Ausarbeitungen die Reformschule mit lateinlosem gleichartigen 
Unterbau der drei bestehenden Arten von neunklassigen Schulen. 
Dem später begründeten Verein für Schulreform ist dann’ der 
Verein deutscher Ingenieure stets ein besonders treuer Bundes- 
yeNOSSE gewesen. 
Die Arbeiten des Vereins auf dem Gebiete des technischen 
Schulwesens nahmen 1908 einen solchen Umfang an, und es 
hatte sich als zweckmäßig herausgestellt, hierbei von vornherein 
die anderen maßgebenden technischen Vereine zu beteiligen, 
daß man sich entschloß, in Verbindung mit dem Verein Deutscher 
Maschinenbauanstalten einen besonderen Ausschuß für tech- 
nisches Schulwesen zu begründen, dessen Vorsitz der Kurator 
des Vereins, Otto Taaks, übernahm. Taaks hat, ein großes Ziel 
fest im Auge, diesem Ausschuß durch sehr umfassende gründ- 
liche Arbeiten, die sich auf Jahre erstreckten und in zahlreichen 
Bänden in Abhandlungen und Berichten des Deutschen Aus- 
schusses ihren Niederschlag fanden, in weitesten Kreisen großes 
Ansehen erworben. 
Das Arbeitsgebiet der Normen hat den Verein auch in diesem 
Abschnitt dauernd weiter beschäftigt. Zu den Normen für guß- 
eiserne Röhren kamen Normen für Hochdruckdampf-Rohrlei- 
tungen, für Leistungsversuche an Dampfkesseln und Dampf- 
maschinen und für Leistungsversuche an Kompressoren und 
Ventilatoren. Es kamen die Normen für die Walzeisen, es kamen 
einheitliche Vorschriften für Aufzüge, und schließlich kann man 
in dieses Gebiet auch die Gebührenordnung für Arbeiten des 
Architekten und Ingenieurs mit einrechnen. Auch die Bearbei- 
tung von einheitlichen Bezeichnungen und die Festlegung von