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[. Construction der Schiffe,
149
3. Messung und Berechnung eiserner Schiffe. .:
Eiserne Schiffe, sowohl Segel- als. Dampfschiffe, sind im Allge-
neinen ganz so, wie andere Schiffe zu vermessen und zu berechnen,
Joch sind die Breiten- und Tiefenmaafse auf der innersten Kante der
Spanten zu nehmen.
4. Messung und Berechnung von Schiffen, deren Innhölzer und
Aufsenplanken von Föhrenholz sind.
Für Schiffe, deren Innhölzer und Aufsenplanken ganz aus Föhren-
1olz bestehen, werden 6%, und für solche Schiffe, bei denen jene
Theile mindestens zur Hälfte aus Föhrenholz bestehen, 3. dem .be-
‚echneten Lasten-, beziehungsweise Centnergehalte des Schiffes hinzu-
zerechnet.
Tabelle 4.
N. |
7)
*7
N,
N
DIA
N
N 1
N | m
2,460
2465
0,470
0,475
' 1,030 \'
1013
0,996 \
0,979
0,520
9,525
9,530
0,535
9,857
0,846
0,836
6.826
0,580 0,755
0,585 0,748
0,590 | 0,742
0,595 0,736;
0,640
9,645
0,650
0,655
0,689
0,685
0,681
0,677
0,700 | 0,646
9,705 ı 0,043
0,710 | 0,640
0,715 | 0,637
9,480
2,485
490
2495
9,964
5,948
9,934
0,920
9,540
2,545
0,550
0,555
0,817
2,808
9,800
0,792
0,600
5,605
0,610
0.615
0,730
0,724
0,719
0,713
0,660
0,665
0,670
0,675
0,673
0,669
0,665
0,661
0,720 0,635
0,725 0,632
0,730 0,630
0,735 | 0,627
3,500
2,505
2,510
515
0,906
0,892
0,880
0,868
0,560 0,784
5,565 0,776
9,570 0,769
0,575 | 0,762
0,620
0,625
0,630
0,635
0,708
9,793
0,698
0,604
5,680
0,685
0,690
0.695
0,658
0,655
0,652
0,649
0,740 0,625
0,745 623
0.750 | 0,820
0,755 | 0.618
Tabelle B. .
Zeigend den Theil der Länge, mit welchem der mittlere Querschnitt
multiplieirt wird.
1.
Schiffe mit einem Deck, festen N erketeet unter Deck
Zwischendecksbalken und Volkslogis über Deck
Schiffe mit einem Deck, festem | Volkslogis unter Deck
Zwischendeck und . | Volletogis über Deck
Schiffe mit einem Deck, ohne | Volkslogis unter Deck
Zwischendecksbalken und | Volkslogie über Deck
Schiffe gebaut wie Kuffen und (Volkslogis unter Deck
mit }) Volkslogis über Deck
0,84
0,87
0,88
0,86
0,86
0,89
0,91
0.94
»
>
1