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Zwölftes Kapitel. 
Hauptdaten der Maschine. 
Armatur: 
Durchmesser = 30,6 cm 
Zisenlänge mit Luft- 
schlitzen = 12,5 
Eisenlänge ohne Luft- 
schlitze == 11,9 
Eisenhöhe ohne Zähne = 6,4 , 
Nutenzahl — 45 
Nuten weite = 0,9 , 
Nutentiefe — 2,6 , 
Luftspalt ö — 03, 
Magnete: 
Polzahl = 4 
Kernquerschnitt == 145 cm” Stahl 
Jochquerschnitt = 75 „ n 
Polschuhlänge = 12,5 cm 
Polbogen (b,) = 18,2 
Wicklung: 
Hauptschluss 
Schaltung der Spulen Serie 
Windungen pro Spule 97 
Drahtdimensionen . = 4,2 mm 
Wicklung: 
Reihenschaltung a== 1 
Drahtzahl N = 810 
Drahtquerschnitt =1,7><2,5 mm“* 
DrähteineinerNut= 18 
Kollektor: 
Durchmesser = 24 cm 
Länge = 8, 
Lamellenzahl = 135 
Temperaturerhöhungen 
(nach zweistündigem Lauf): 
Anker = 51° 
Kollektor — 52° 
Magnetwicklung = 70° 
Weitere Angaben siehe Haupt- 
tabelle lfd. No. 4. . 
8. 12 PS-Kapselmotor von Siemens & Halske A.-G., Berlin. 
500 Volt, 20 Ampere, 635 Umdrehungen. (Fig. 285 und 286.) 
Der Motor entspricht den neuesten Krahnmotoren und zwar dem 
Modell K. 15 genannter Firma. Bei der Konstruktion dieser Motoren 
wurde nach den Mittheilungen der Firma in erster Linie auf mög- 
lichst gedrungenen Bau Rücksicht genommen, da der Platz zur 
Unterbringung der Motoren vielfach sehr beschränkt ist. Vor 
allem sind die Motoren schmal gebaut, damit die Vorlegewelle der 
Motorachse möglichst nahe liegt und demgemäss die Räder des 
arsten Vorgeleges möglichst klein ausfallen. Dies ist durch An- 
wendung von Folgepolen erreicht, was jedoch ungünstige Kommu- 
;ationsverhältnisse ergiebt. Der Kollektor und die Bürsten sind 
durch Klappen zugänglich. Das Gehäuse ist horizontal getheilt; 
die obere Hälfte kann nach Lösung einiger Schrauben abgehoben 
werden, wodurch der Anker freigelegt wird. Die Lager sind mit 
Ringschmierung versehen, Damit trotzdem die Motoren auch in 
umgekehrter Lage (mit den Füssen nach oben) oder anch an senk- 
rechter Wand angeordnet werden können, was in manchen Fällen 
erwünscht sein kann, sind besondere Lagerschilder vorgesehen, die