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Neunzehntes Kapitel. 
zu stark war, als mechanischer Stoss äussert, dessen Intensität dem 
Sprung der Stromstärke entspricht. 
Bei Hauptstrommaschinen ist die inducirte EMK, da das 
Feld von demselben Strome erzeugt wird, der auch den Anker 
durchfliesst, mit dem Ankerstrom magnetisch gekuppelt; wächst 
der Ankerstrom, so wächst gleichzeitig auch E, entsprechend der 
Magnetisirungskurve. Ferner tritt hier zu der Selbstinduktion des 
Ankers die stärkere Selbstinduktion des Feldes hinzu, und beide 
Umstände wirken darauf hin, die Aenderung des Stromes bei 
Variation des Vorschaltwiderstandes abzuschwächen, resp. zu verlang- 
samen. Man kann daher die Anlasswiderstände unter sonst gleichen 
Umständen für Hauptstrommotoren gröber abstufen als für Neben- 
schlussmotoren. Dabei darf man jedoch nicht zu weit gehen, denn 
as ist zu berücksichtigen, dass bei Hauptschlussmaschinen einer 
vestimmten Aenderung der Stromstärke eine grössere Aenderung 
der beschleunigenden Kraft entspricht als bei Nebenschlussmaschinen, 
da diese hier von der Stromstärke in doppelter Hinsicht beein- 
Äusst wird. 
Man wird demnach bei der Stufung der Anlasser darauf zu 
sehen haben, dass allzugrosse Schwankungen der Ankerstromstärke 
möglichst vermieden werden. Dieser Bedingung kann man am 
besten entsprechen, wenn man die Stufen so bemisst, dass die 
Stromstösse beim Uebergang von einer Stufe zur andern alle mög- 
lichst gleich werden, oder mit andern Worten, dass die Strom- 
stärke beim Anlassen zwischen einem Maximal- und einem Minimal- 
werth schwankt. Diese Forderung hat zuerst Prof. H. Görges 
aufgestellt*) und auch die dadurch bestimmte Stufung der Anlass- 
widerstände für Nebenschlussmotoren angegeben. 
Bezeichne 
Jmax den angenommenen Maximalwerth der Anlaufstrom- 
stärke, 
Jin den Minimalwerth, 
Ro; Rı, Ra u. 8. w. den Gesammtwiderstand des Stromkreises bei 
Einstellung des Kontakthebels auf den ersten, zweiten, 
dritten u. s. w. Kontakt des Anlasswiderstandes, 
Yı; Fass Ya U. 8. W. die einzelnen Stufen des Anlasswiderstandes. 
m die Stufenzahl. 
Der Gesammtwiderstand Ro, bei dem der Ankerwiderstand mit 
einbegriffen ist, berechnet sich zu 
iy E. T. Z. 1894. 8. 644.