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Vierundzwanzigstes Kapitel.
)5. Bestimmung des Wirkungsgrades aus den Leerlaufverlusten. — 96. Mes-
sung des Wirkungsgrades nach der Zurückarbeitungsmethode. — 97. Bestim-
nung des Wirkungsgrades und der mechanischen Leistung durch Bremsung.
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95. Bestimmung des Wirkungsgrades aus den Leerlauf-
verlusten.
Bei dieser Methode wird angenommen, dass sich die ganzen
in einer Maschine auftretenden Verluste in die Leerlaufverluste
und die bei Belastung hinzukommenden Stromwärmeverluste
zerlegen lassen. Die Leerlaufverluste werden gemessen, indem man
Jie Leistung bestimmt, welche man der leer als Motor oder Gene-
-ator laufenden Maschine zuführen muss, damit sie mit gleicher
Geschwindigkeit und gleicher indueirter EMK, wie die normal be-
lastete Maschine läuft. Die Stromwärmeverluste werden aus den
gemessenen Widerständen und Stromstärken bestimmt.
Die in einer Maschine auftretenden Verluste setzen sich zu-
sammen aus:
Li. der Lager-, Bürsten- und Luftreibung Wo,
2, den Hysteresis- und Wirbelstromverlusten (W, + W,,),
3. den Stromwärmeverlusten im Ankerkupfer (J,*:R,);
t. den Uebergangsverlusten am Kollektor (W,),
5. dem Stromwärmeverlust in der Erregerwicklung und dem
Regulirwiderstande.
(W.,=i„E, für Nebenschlussmaschinen) .
= SR . ohne Shunt
(Wir ii, J,- By Tür Hauptstrommaschinen „+ spant [s. S. 489 Bd. n)
Der Wirkungsgrad der Dynamo bestimmt sich aus den mess-
baren Verlusten nach
—_ BILL fü .
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