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Sechstes Kapitel. 
kationsstadien, d. h. ungepreßt, mit eingepreßter Kröpfung und mit 
Bauimwollband bewickelt, zeigt die Fig. 135. Diese Spulen gehören 
zu dem Anker eines 30 PS Straßenbahnmotors der Ateliers de Con- 
struetions: Eleetriques de Charleroi. 
Die Spulen werden vor dem Einlegen in die Nuten nach 
Fig. 135 fertig isoliert. 
Fig. 137. Verbinden der Spulen mit dem Kommutator. 
Die’ Herstellung der Wicklung und das Verbinden der Spulen 
mit dem Kommutator} veranschaulichen die Fig. 136 und 187. 
Fig. 136 zeigt den Zustand der Bewicklung, in welchem eine Seite 
der zuerst eingelegten Spulen wieder aus den Nuten herausgehoben 
ist, damit die letzten Spulen von der andern Seite eingelegt werden 
können. 
Zum Kommutator werden erst alle inneren Enden, die eine 
Wicklungslage bilden, geführt, dann mit Isolierstoff bekleidet 
und darüber, wie Fig. 137 zeigt, die äußeren Enden der Spulen