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Die gleiche Prüfung kann nötigenfalls wiederholt werden, nach-
jem die Spulen eingelegt sind. Hierzu dient die in Fig. 229 dar-
yestellte Einrichtung. Der auf den
Anker aufgesetzte Bügel trägt die
primäre Spule des Transformators.
Nachdem alle Spulen auf den
Anker gebracht und bevor sie mit
lem Kommutator verbunden sind, er-
folgt die erste Prüfung auf Körper-
schluß (Schluß gegen den Ankerkör-
per); die zweite Prüfung wird vorge-
aommen, nachdem der Anker voll-
kommen fertiggestellt ist. Außerdem
kann während der Herstellung der
Wicklung mit einem direkt zeigen-
den Galvanometer wiederholt eine
[solationsmessung vorgenommen wer-
den, wodurch direkte Kurzschlüsse so-
lort ermittelt werden.
Bei der Wahl der Spannung des
Wechselstromes. zur Prüfung auf Körperschluß ist zu beachten, daß
jer. Anker in warmem Zustande einen kleineren Isolationswider-
stand besitzt als im kalten.
Die Magnetspulen können auf ihre Isolierfestigkeit ebenfalls
nit dem Apparat Fig, 228
yeprüft werden. Bei der
3t. Louis Transit Com-
pany*) ist speziell für die
Prüfung der Magnetspulen
7o0n Bahnmotoren ein Ap-
zarat nach Fig. 230 in An-
wendung. Dieser beruht
auf demselben Prinzip wie
die Anordnung Fig. 228,
ist jedoch in der Hand
habung bequemer, weil
ler obere Teil des Trans-
flormators drehbar ge-
lagert und durch ein Ge-
wicht ausbalaneciert ist.
Ein gut isolierter Anker soll bei einer Prüfdauer von einer
Minute folgende Spannungen aushalten:
1) ETZ 1904, 8. 342.
Prüfung der Isolation.
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Arnold, Gleichstrommaschine, II. 2. Aufl.