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Die gleiche Prüfung kann nötigenfalls wiederholt werden, nach- 
jem die Spulen eingelegt sind. Hierzu dient die in Fig. 229 dar- 
yestellte Einrichtung. Der auf den 
Anker aufgesetzte Bügel trägt die 
primäre Spule des Transformators. 
Nachdem alle Spulen auf den 
Anker gebracht und bevor sie mit 
lem Kommutator verbunden sind, er- 
folgt die erste Prüfung auf Körper- 
schluß (Schluß gegen den Ankerkör- 
per); die zweite Prüfung wird vorge- 
aommen, nachdem der Anker voll- 
kommen fertiggestellt ist. Außerdem 
kann während der Herstellung der 
Wicklung mit einem direkt zeigen- 
den Galvanometer wiederholt eine 
[solationsmessung vorgenommen wer- 
den, wodurch direkte Kurzschlüsse so- 
lort ermittelt werden. 
Bei der Wahl der Spannung des 
Wechselstromes. zur Prüfung auf Körperschluß ist zu beachten, daß 
jer. Anker in warmem Zustande einen kleineren Isolationswider- 
stand besitzt als im kalten. 
Die Magnetspulen können auf ihre Isolierfestigkeit ebenfalls 
nit dem Apparat Fig, 228 
yeprüft werden. Bei der 
3t. Louis Transit Com- 
pany*) ist speziell für die 
Prüfung der Magnetspulen 
7o0n Bahnmotoren ein Ap- 
zarat nach Fig. 230 in An- 
wendung. Dieser beruht 
auf demselben Prinzip wie 
die Anordnung Fig. 228, 
ist jedoch in der Hand 
habung bequemer, weil 
ler obere Teil des Trans- 
flormators drehbar ge- 
lagert und durch ein Ge- 
wicht ausbalaneciert ist. 
Ein gut isolierter Anker soll bei einer Prüfdauer von einer 
Minute folgende Spannungen aushalten: 
1) ETZ 1904, 8. 342. 
Prüfung der Isolation. 
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Arnold, Gleichstrommaschine, II. 2. Aufl.