Full text: Konstruktion, Berechnung und Arbeitsweise (2. Band)

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Achtzehntes Kapitel. 
zweiten Punkt erhält man aus der Beziehung, daß für die Ge- 
schwindigkeit Null der Widerstand 
P 
R.= * 
Durch diese beiden Punkte ist die Gerade festgelegt. Kon- 
struiert man nun (Fig. 387) die beiden Widerstandsgeraden AB und 
OD für J= Spa Und J= Syn, SO erhält man den Zusammenhang 
zwischen Widerstand und Geschwindigkeit für diese beiden Grenzen 
der Stromstärke. 
1000 
:00 
5 
ale 
700 
Sm} 
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X 
Gr 
Im 
‚Widerstand 
1 
—_ 4 
40 50 60 70 80 
SE 
KK 
Fig, 387. Stufung eines Anlaßwiderstands für Hauptstrommotoren. 
Beim Einschalten mit dem Widerstand Ro erhalten wir den 
Strom J„,- Dann steigt die Geschwindigkeit und die Stromstärke 
sinkt. Der Widerstand DBleibt dabei konstant, und das Ansteigen 
der Geschwindigkeit als Funktion des Widerstandes wird durch 
die Ordinate im Punkt 4 dargestellt. Der Punkt X, in dem diese 
die J..„-Linie schneidet, gibt die Geschwindigkeit, bei welcher der 
Strom die Grenze J„.„ erreicht. 
Bei dieser Geschwindigkeit muß die erste Stufe des Anlassers 
ausgeschaltet werden. Soll dabei die Stromstärke den Wert Jun 
annehmen, so ist der Widerstand R, durch die Gerade AB be- 
stimmt, und man findet ihn, indem man durch X eine Parallele 
zur Abszissenachse legt, welche die Gerade AB in F schneidet. 
Die erste Stufe des Anlassers wird demnach gleich £F, Analog 
findet man die übrigen Stufen des Widerstandes GH, JK usw.
	        
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