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Einundzwanzigstes Kapitel. 
Fig. 421 zeigt einen Kontroller, bei welchem’ die Umkehrung 
der Drehrichtung durch Stromumkehr im Feld erfolgt. Eine Brems- 
schaltung ist nicht vorgesehen. Diese Art der Schaltung des Um- 
Eh — 
G 
I 
I 
+ 
X 
R = Rechtsgang. 
ZZ L = Linksgang. 
b, U — Bremsstellung. 
I, ’ = Anlaßstellung. 
IV, IV’ == Laufstellung. 
A -W — Anlaßwider- 
stand. 
F— Funkenlösch- 
spule. 
HS — Hauptschluß, 
A — Anker. 
Ag 
nl 
Fig. 420. Kontroller für zwei Drehrichtungen (Stromumkehr im Anker). 
kehranlassers hat den Vorteil, daß die maximale Spannungsdifferenz 
zwischen den einzelnen Kontrollerkontakten sehr gering wird, näm- 
1 
1 
7 
u 
R = Rechtsgang. 
L =— Linksgang. 
I, ’= Anlaßstellung. 
VI, VT' = Laufstellung. 
A-W = Anlaßwiderstand. 
HS — Hauptschluß. 
B — Bremsmagnet. 
F— Funkenlöschspule. 
Fig. 421. Kontroller für zwei Drehrichtungen (Stromumkehr im Feld). 
lich nur gleich .dem Spannungsabfall in der Hauptstromspule. Hier- 
durch wird die Neigung zum Überschlagen von Funken von einem 
Kontakt zum andern möglichst herabgesetzt. Dagegen ist ein Nach-