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Einundzwanzigstes Kapitel.
Fig. 421 zeigt einen Kontroller, bei welchem’ die Umkehrung
der Drehrichtung durch Stromumkehr im Feld erfolgt. Eine Brems-
schaltung ist nicht vorgesehen. Diese Art der Schaltung des Um-
Eh —
G
I
I
+
X
R = Rechtsgang.
ZZ L = Linksgang.
b, U — Bremsstellung.
I, ’ = Anlaßstellung.
IV, IV’ == Laufstellung.
A -W — Anlaßwider-
stand.
F— Funkenlösch-
spule.
HS — Hauptschluß,
A — Anker.
Ag
nl
Fig. 420. Kontroller für zwei Drehrichtungen (Stromumkehr im Anker).
kehranlassers hat den Vorteil, daß die maximale Spannungsdifferenz
zwischen den einzelnen Kontrollerkontakten sehr gering wird, näm-
1
1
7
u
R = Rechtsgang.
L =— Linksgang.
I, ’= Anlaßstellung.
VI, VT' = Laufstellung.
A-W = Anlaßwiderstand.
HS — Hauptschluß.
B — Bremsmagnet.
F— Funkenlöschspule.
Fig. 421. Kontroller für zwei Drehrichtungen (Stromumkehr im Feld).
lich nur gleich .dem Spannungsabfall in der Hauptstromspule. Hier-
durch wird die Neigung zum Überschlagen von Funken von einem
Kontakt zum andern möglichst herabgesetzt. Dagegen ist ein Nach-