Full text: Theorie und Berechnung von Motor-Luftschiffen

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Halb der x-Achse besitzen. Damit ist die charakteristische Form der 
Steuerkurve vollkommen festgelegt. Sie bietet das Bild der Figur 115. 
Setzen wir nun die EFigengeschwindigkeit des Schiffes gleich 
jer Windgeschwindigkeit, so wird n == 2 und Gleichung 108 geht 
über in: 
der 
5der 
yt— 2cy? + € = 40a? 
(y*—c)* = 400? 
yi—Cc= 27 Ve 
Setzen wir 
Vc=9D 
so wird: 
nl 
‘2 
D) 
Fig. 116. 
Das ist die Gleichung einer Parabel mit dem Parameter 2p, 
deren Brennpunkt im Pol liegt, siehe Figur 116. Da wir den Pol als 
Ziel gewählt haben, so schließen wir aus Gleichung 110, daß für den 
Fall, daß Eigen- und Windgeschwindigkeit einander gleich sind, das 
Ziel nicht erreicht wird, sondern daß man an einen Ort gelangt, der 
um 5 in der Windrichtung vom Zielpunkte entfernt liegt. In diesem 
Punkte angekommen. steht das Schiff still, da Figengeschwindigkeit
	        
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