Full text: Der Flugzeugkompass und seine Handhabung

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Osten oder nach Westen von der geographischen 
Nord-Süd-Linie abweicht. In unseren Gegenden ist 
die MiBweisung westlich (—) und beträgt ungefähr 
in Paris —. 14°, Berlin -—9°, Tilsit —4. Einen 
Ueberblick über die Verhältnisse der Mißweisung auf 
der Frdoberfläche gewährt die Deklinationskarte, auf 
welcher alle Orte gleicher Mißweisung durch Linien 
verbunden sind. Diese Linien laufen in zwei Punkten 
zusammen, von denen der eine im nordamerikanischen 
Fismeer in der Nähe der Melville-Halbinsel, der 
andere im südlichen Eismeer südlich von Australien 
liegt und welche als die magnetischen Nord- und 
Südpole der Erde anzusehen sind. Die Mißweisung 
ändert sich um einen ganz geringen Wert von Jahr 
zu Jahr. 
Lenkt man eine Magnetnadel aus der Nord-Süd- 
Richtung ab, so strebt sie mit einer gewissen Kraft 
in die Nord-Süd-Richtung zurückzukehren. Diese 
Kraft nennt man die Richtkraft des Magneten. Je 
stärker der Magnet, desto stärker ist auch die Richt- 
kraft desselben. 
Auf allen diesen vorstehenden Eigenschaften der 
Magnete beruht die Möglichkeit, mit ihnen die Him- 
melsgegenden durch den Kompaß zu bestimmen, 
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