N. TEIL.
Der Kompaß. |
Die Hauptforderung, die an einen guten einwand-
freien Flugzeugkompaß gestellt werden muß, ist die,
daß die Rose sich genau in die Richtung der horizon-
talen auf sie wirkenden erdmagnetischen Kräfte ein-
stellt, und daß sie trotz aller Bewegungen des Flug-
zeuges ruhig bleibt, mögen diese Bewegungen in
Kursänderungen, in Schlingerbewegungen oder in
Erschütterungen durch den laufenden Motor bestehen.
Diese Forderung stellt folgende Ansprüche an die
Rose. Die Rose muß genau kreisrund und mit fehler-
ireier Teilung versehen sein, der Aufhängepunkt muß
mit dem Mittelpunkt der Kreisteilung zusammenfallen.
Die magnetische Achse der Rose muß der Nord-Süd-
Linie des. Rosenblattes: parallel liegen, d. h. die Mag-
nete unter dem Rosenblatt müssen parallel zur Nord-
Süd-Linie ‘der Roseneinteilung liegen. Die Rose muß
genau über dem Mittelpunkt des kreisförmigen Kom-
paßkessels aufgehängt und so empfindlich sein, daß
sie sich an allen Orten der Erde genau in die Rich-
tung der magnetischen Gesamtkraft einstellt. Die
Erfüllung dieser Forderung ist nur durch das Zu-
sSammenwirken einer Reihe von mechanischen und
magnetischen Eigenschaften der Rose zu erreichen.
Wir unterscheiden nach der Bauart zwei Arten
von Kompassen: Trockenkompasse und Fluid- oder