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jon&ion de l’Océan & de la Méditerranée. Mille 
obftacles paroiff£oient s’oppofer à ce grand deffein. 
L'éloignement des deux Mers , le grand nombre de 
montagnes à percer , l'immenfité des terres mou- 
vantes à tranfporter , la difette d’eau dans un pays 
où il y en avoit à peine affez pour arrofer les jar- 
dins , & plufieurs autres difficultés confidérables ne 
furent pas capables d'arrêter tiiquet , & il parvint 
par fon génie à les furmonter. S'il eùt la gloire 
de terminer cet immenfe Ouvrage , il n’eût pas 
néanmoins le plaifir d’en jouir, Il mourut en 1680,& 
le premier eflai ne s’en fit qu’au commencement de 
1681 ; c’eft ce qui a fait dire dans fon Epitaphe ; 
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Ci-git qui vint à bout de ce hardi deffein , 
De joindre des deux Mers les liquides campagnes ; 
Et, de la terre ouvrant le fein, 
Applanit même les montagnes. 
Pour faire couler l’eau fuivant l’ordze du Roi, 
Il ne manque jamais de foi, 
Comme fit autrefois Moyfe : 
Cependant de tous deux le deftin fut égal ; 
L'un mourut prêt d'entrer dans la Tertre promife, 
L'autre eft mort (ur le point d’entrer dans fon Canal. 
ROMAIN , ( François) dit le Frere Romain , de 
l'Ordre de Saint-Dominique , naquit à Gand en 
1646. Il fut un des plus habiles Ingénieurs & 
Archite(tes de {fon tems pour les travaux Hidrau- 
liques. La conftruétion du Pont de Mafttricht , 
qu'il fit pour les Etats Généraux de Hollande , 
lui acquit beaucoup de réputation , à caufe des 
difficultés qu'il eut à vaincre. Le dégel de 1684 
ayant emporté le Pont de bois qui étoit vis-à- 
vis le Pavillon du Château des Tuileries , & 
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