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Zwölftes Kapitel. 
Art von Leinölfirnis vornahm, 
der so undurchlässig war, daß 
das Abhandenkommen des da- 
maligen Rezepts noch heute als 
ein bedauernswerter Verlust be- 
klagt werden muß. 
Nach wenigen Monaten 
konnte Coutelle dem Wohlfahrts- 
ausschuß den ersten für Kriegs- 
zwecke bestimmten Ballon an 
zwei Tauen gefesselt zur Begut- 
achtung vorführen. Die Ver- 
ständigung aus der Höhe mit den auf der Erde befindlichen Personen 
wurde durch ein Sprachrohr oder, wenn dieses nicht mehr aus- 
reichte, durch Signale mit verschieden gefärbten Flaggen vorge- 
nommen. Längere Meldungen gab er in einem mit etwas Sand 
beschwerten Säckchen am Haltetau herunter. 
Es ist bemerkenswert, daß noch heute Zeichnungen u. dgl. fast 
auf dieselbe Weise zur Erde befördert werden, nur bedient man sich 
dazu besonderer, mit eingenähten kleinen Bleiplatten versehener 
Taschen, deren Herablassen am Telephonkabel erfolgt, weil beim 
Drachenballon das Fesselkabel zu weit vom Korbe entfernt ist. 
Die Kommission war von dem Ausfall der Vorstellung mit dem 
»Entreprenant«, wie das Luftschiff benannt wurde, so begeistert, 
daß Coutelle sofort das Patent eines Kapitäns erhielt und dem 
Generalstab zugeteilt wurde mit dem Auftrag, eine Luftschiffer- 
kompagnie zu formieren. Gleichzeitig erhielt er den Titel eines 
Direktors der Aerostatischen Versuchsanstalt, Conte wurde sein 
Unterdirektor. Am 2. April 1794 wurde die erste Luftschiffer- 
kompagnie der Welt aufgestellt in der Stärke von 1 Kapitän, 
IL Leutnant, 1 Unterleutnant, 1 Feldwebel, 4 Unteroffizieren und 
26 Mann inklusive 1 'Tambour. Die Uniform dieser neuen Truppe 
bestand in blauem Anzug mit schwarzem Kragen und Aufschlägen 
und roten Passepoils, Infanterieknöpfen mit der Aufschrift 
»>Aerostiers«; außerdem war iür die Arbeit ein besonderer Anzug 
aus blauem ‚Drillich‘ vorgesehen. 
Bewaffnet waren die Leute mit Säbeln und Pistolen. 
Der Leutnant hieß Delaunay und war ein ehemaliger Maurer- 
meister, der durch seine praktischen Kenntnisse großen Nutzen 
geleistet hat.