Full text: Die Luftschiffahrt nach ihrer geschichtlichen und gegenwärtigen Entwicklung

Siebentes Kapitel. 
Die lenkbaren Ballons von 1883—1900. 
Nach zehnjähriger Pause bringt uns Frankreich eine bemerkens- 
werte Konstruktion der Gebrüder Gaston und Albert Tissan- 
dier in Paris, von denen der erstere während des Krieges bekannt 
geworden ist durch seine ver- 
geblichen Versuche, mittels eines 
Freiballons wieder in die ein- 
geschlossene Stadt zu gelangen. 
Das Modell dieses elektrisch 
angetriebenen Aerostaten War 
schon 1881 während der Elek- 
trizitätsausstellung zu sehen ge- 
wesen und hatte beide ermutigt, 
die Kosten an einen großen Bau 
zu wagen. 
Die dem Ballon Giffard nach- 
gebildete spindelförmige Hülle 
hatte eine Länge von 28 m bei 
9,20 m größtem Durchmesser 
und 1060 cbm Inhalt. Sie be- 
stand aus gefirnißtem Baum- 
wollstoff. 
Eine Siemenssche Dynamomaschine mit Batterie von 24 Bi- 
chromatelementen von je 7,8 kg Gewicht war in ein Gestell aus 
Bambusstäben eingebaut.
	        
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