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Zehntes Kapitel. 
eines Schwanzes gewährleistet wird. Die Konstruktion dieses Signal- 
vallons war unter unmittelbarer Einwirkung Sr. Majestät des Kaisers 
erst nach mannigfachen Versuchen gelungen. 
Die Luftschifferabteilung hat von jeher die Wissenschaft und 
Technik, wo sich auch immer nur die geringsten Berührungspunkte 
darboten, mit allen Kräften und Mitteln unterstützt. Bereitwillig 
hat sie sich in den Dienst der Meteorologie gestellt, die seit 1888 
stattfindenden Fahrten zur Erforschung der höheren Schichten der 
Atmosphäre unterstützt und besonders die wissenschaftlichen Fahr- 
jen der Ballons »Humboldt« und »Phönix«, welche durch die 
Unterstützung Sr. Majestät des Kaisers ermöglicht wurden, gefördert. 
Explodierte Gasbehälter. 
Auch die Bedienung und das schwierige Fertigmachen des 
8400 cbm großen, mit Wasserstoffgas gefüllten Ballons »Preußen« $ 
mit dem der Weltrekord mit 10500 m Höhe erreicht wurde, be- 
sorgte ein Offizier der Abteilung: Hauptmann v. Tschudi. 
Am 11. August 1901 fuhr das Polarschiff »Gauß« von Kiel ab, 
um die große deutsche Südpolarexpedition unter Professor v. Dry- 
galski in das antarktische Meer zu bringen. Auch zu diesem 
wissenschaftlichen Unternehmen durfte die Truppe mitwirken, indem 
sie das Ballonmaterial entwarf und beschaffte, welches im Südlichen 
Kismeer mehrfache Verwendung gefunden hat. 
Dem Deutschen (jetzt Berliner) Verein für Luftschiffahrt hat 
die Luftschifferabteilung seit längerer Zeit durch die Unterhaltung 
des Materials und Bedienung des Ballons Unterstützung geliehen 
and damit in nicht geringem Maße beigetragen zu dem großen Auf- 
schwung, den dieser Verein genommen hat.