Full text: Die Luftschiffahrt nach ihrer geschichtlichen und gegenwärtigen Entwicklung

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Zehntes Kapitel. 
November 1907 wurde Oberstleutnant Starcevic, der sich um 
die Ausgestaltung und Ausbildung der Truppe große und nach- 
haltige Verdienste erworben hatte, zum Kommandanten eines selb- 
ständigen Truppenkörpers ernannt. 
An seine Stelle wurde Hauptmann Hinterstoißer, dessen Name 
auch außerhalb der Grenzen seines Vaterlandes in Luftschifferkreisen 
-ühmlichst bekannt ist, wieder zum Kommandanten der Anstalt 
arnannt. 
Erfreulicherweise wird der Luftschiffahrt in neuester Zeit erhöhte 
Aufmerksamkeit zugewandt; mehrere Lenkballons sind bestellt und 
werden spätestens Frühjahr 1910 in Dienst gestellt. Eine neue den 
modernen Anforderungen entsprechende Luftschifferkaserne wird in 
Fischamend bei Wien gebaut, und die Truppe wird selbständig 
gemacht. Der :ominöse Titel »Militäraeronautische Anstalte wird 
ebenfalls verschwinden. 
Die Vorführungen eines kleinen Lenkballons der Gebrüder 
Renner, die durch die Zeitung »Die Zeit« für Wien gewonnen waren, 
sowie die von Bleriot in Wien und in Budapest ausgeführten 
glänzenden Flüge haben in Österreich ein gewaltiges Interesse für 
die Aeronautik ausgelöst, das sicher von weitgehendstem Einfluß auf 
die Entwicklung der Militärluftschiffahrt sein wird. Der stets rührige 
Abgeordnete und Sportsmann Silberer hat jetzt mit Erfolg die 
Parlamente für die Flugfrage interessiert, und der auch von uns 
Deutschen hochgeschätzte Hauptmann Hinterstoißer wird sicher 
bald hinreichende Mittel erhalten, seine vielseitigen in anderen 
Ländern gewonnenen Erfahrungen auch für Österreich zu verwerten. 
Rußland. 
Nach den mißglückten Versuchen Leppichs 1812 wurde erst 
1869 unter General Todleben eine Kommission zum Studium der 
Luftschiffahrt gebildet, die sich namentlich mit der Verwendung 
ler Ballons zum Signalgeben beschäftigte. Die Marine nahm die 
Anregungen mit großem Eifer auf und führte Signalballons ein, mit 
denen bei Tage durch Flaggen, nachts durch elektrisches Licht 
Zeichen gegeben wurden. 
Erst September 1874 kam es zur Bildung eines Luftschiffer- 
detachements in der bescheidenen Stärke von einem Offizier, dem 
späteren Oberst v. Kowanko, und 2? Mann.
	        
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