Vierzehntes Kapitel. 
Die Lenkballons von 1883—1897. 
Nach zehnjähriger Pause bringt uns Frankreich eine bemerkens- 
werte Konstruktion der Gebrüder Gaston und Albert Tissandier 
in Paris, von denen der erstere während des Krieges bekannt ge- 
worden ist durch seine vergeb- 
lichen Versuche, mittels eines 
Freiballons wieder in die ein- 
geschlossene Stadt zu gelangen. 
Das Modell dieses elektrisch 
angetriebenen Aerostaten war 
schon 1881 während der Elek- 
'rizitätsausstellung zu sehen ge- 
wesen und hatte beide ermutigt, 
Jie Kosten an einen großen Bau 
zu wagen. 
Die dem Ballon Giffard nach- 
gebildete spindelförmige Hülle 
hatte eine Länge von 28 m bei 
9,20 m größtem Durchmesser 
ınd 1060 cbm Inhalt. Sie be- 
stand aus gefirnißtem Baum- 
wollstoff. 
Ein Siemensscher Elektromotor mit Batterie von 24 Bichromat- 
alementen von je 7,8 kg Gewicht war in ein Gestell aus Bambus- 
stäben eingebaut. 
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