Vierzehntes Kapitel.
Die Lenkballons von 1883—1897.
Nach zehnjähriger Pause bringt uns Frankreich eine bemerkens-
werte Konstruktion der Gebrüder Gaston und Albert Tissandier
in Paris, von denen der erstere während des Krieges bekannt ge-
worden ist durch seine vergeb-
lichen Versuche, mittels eines
Freiballons wieder in die ein-
geschlossene Stadt zu gelangen.
Das Modell dieses elektrisch
angetriebenen Aerostaten war
schon 1881 während der Elek-
'rizitätsausstellung zu sehen ge-
wesen und hatte beide ermutigt,
Jie Kosten an einen großen Bau
zu wagen.
Die dem Ballon Giffard nach-
gebildete spindelförmige Hülle
hatte eine Länge von 28 m bei
9,20 m größtem Durchmesser
ınd 1060 cbm Inhalt. Sie be-
stand aus gefirnißtem Baum-
wollstoff.
Ein Siemensscher Elektromotor mit Batterie von 24 Bichromat-
alementen von je 7,8 kg Gewicht war in ein Gestell aus Bambus-
stäben eingebaut.
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