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Fünfzehntes Kapitel. 
Hier blieb es zunächst, nach seinem Ankauf das erste Mili- 
;ärluftschiff der Welt, bis es 1908 als Schulschiff nach Chalais- 
Meudon überführt wurde. Inzwischen waren nämlich nach gleichem 
Typ zwei Militärluftschiffe, die »Patrie« und »Republique«, konstruiert 
und abgenommen worden, die beide von einem tragischen Geschick 
zetroffen sind. 
Die »Patrie« hatte 3600 cbm Inhalt, 10,3 Durchmesser, 60 m 
Länge und einen Motor von 70 PS. Besondere Beachtung war den 
‚La Patrie«. 
Stabilisierungsflächen und der Höhensteuerung geschenkt. Für die 
Durchbildung der wagerechten und senkrechten Stabilisierungsflächen 
waren die Untersuchungen maßgebend, die Oberst Renard über 
kritische Geschwindigkeiten für Luftschiffkörper angestellt hatte. 
Die »Patrie« hatte 1906—1907 viele gute Fahrten ausgeführt 
and wurde nach ihrer Abnahme von Chalais-Meudon nach Verdun 
überführt. Den 240 km langen Weg legte das Fahrzeug in 7 Stunden 
zurück, Bei einer Übungsfahrt am 30. November 1907 wurde das 
Luftschiff durch Motordefekt zu einer Zwischenlandung gezwungen. 
Die Nacht hindurch wurde es von Mannschaften gehalten. Eine 
am Morgen einsetzende schwere Bö schleuderte das Lultschiff hin