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Siebzehntes Kapitel. 
Loch für seinen Insassen besaß. An den Mast dieses Bootes wurde 
ein ca. 170 m hoch schwebender Drache zum Ziehen befestigt. 
Am 6. November 1903 ist es ihm tatsächlich gelungen, in 
13 Stunden von Calais nach Dover zu fahren. Ein ihn be- 
gleitendes Ruderboot mit fünf Mann Besatzung vermochte ihm nicht 
zu folgen und kam bald außer Sicht. 
Vielfach hat man die Verwendung des Drachen für die Schiff- 
:ahrt als Hilfsmittel zur Rettung Schiffbrüchiger vorgeschlagen, denen 
man vom Lande aus bei entsprechendem Winde mit seiner Hilfe 
Ein Aeroplan von Bleriot wird durch ein schnellfahrendes Motorboot hochgeführt. 
Rettungsleinen zuführte, oder aber man verband umgekehrt das in 
Not befindliche Schiff auf diese Weise mit dem Lande. In manchen 
Fällen hat hier der Drache schon großen Segen gestiftet, 
Endlich sei noch erwähnt, daß er auch bei Polarexpeditionen in 
Aufnahme kommen soll. Ganz abgesehen von meteorologischen For- 
schungen, die man mit seiner Hilfe anstellen will, soll er dazu dienen, 
Schlitten zu ziehen und so die Hunde zu ersetzen. 
Der Umstand, daß der Drache eine Übergangsform vom Fall- 
schirm zum Gileitflieger bzw. zur Flugmaschine bildet, hat schon 
mehrfach Veranlassung gegeben, solche Maschinen zunächst als 
Drachen zu versuchen. So hat Bleriot 1905, durch Archdeacon 
veranlaßt, mehrere seiner Maschinen ohne Motor auf der Seine durch