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Motoren.
Die Berechnung erfolgt:
1. auf Druckfestigkeit wegen der geringen Knicklänge,
2. auf Biegung durch die Massendrücke der schwingenden Massen.
Zu 1]. Der kleinste Querschnitt F am Kolbenzapfenende ist aus
—D* -Pnax = k-F zu ermitteln mit k = 1000 kg/cm? für Stahl.
Zu 2, Der resultierende
viegende Beschleunigungs-
druck K kann gleich der
Hälfte derjenigen Kraft ge-
nommen werden, durch die
eine im Kurbelzapfen ver-
einigt gedachte Pleuelstangen-
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Abb. 186.
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Abb. 187.
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masse vom. Gewicht G im Totpunkte beschleunigt wird. Der An-
griffspunkt dieser Kraft liegt im zweiten Drittel der Pleuelstangen-
länge L, vom Kurhelzapfenende aus gerechnet.
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2gr 2 gg 907