Einige bemerkenswerte Motorkonstruktionen. 319
der Lagerhülse der Kurbelwelle liegende Nockenscheibe, die durch
ein Zahnrad mit Innenverzahnung angetrieben wird, bewirkt.
Abb. 200 a und b zeigen in Ansicht von der Vergaserseite und
von der Steuerungsseite aus den Motor von der Neuen Automobil-
gesellschaft (N. A.-G.).
Der wassergekühlte feststehende Vierzylindermotor leistet
55 PS. Die Zylinder werden innen und außen bearbeitet, außen
konisch mit zunehmender Wandstärke nach dem Verbrennungsraume
Pt
Abb. 200a.
zu abgedreht. Die Kühlmäntel sind aus gewelltem Kupferblech. Ein-
und Austrittsventil liegen im Zylinderboden und werden mit besonderen
Nocken und Stoßstange mit Kipphebel betätigt. Sämtliche Zylinder
werden durch einen Vergaser v gespeist, für den die vorgewärmte
Luft reguliert werden kann. An der vorderen Seite befinden sich
die Antriebsräder für die Nockenwelle und den Zündapparat. ;
Den 5 zylindrigen Sternmotor von Anzani sehen wir in Abb. 201.
Sämtliche 5 Zylinder, in Stern angeordnet, arbeiten auf einen
gemeinsamen Kurbelzapfen; der Massenausgleich ist durch Gegen-
gewichte am Kurbelarm erreicht. Die Steuerung wird durch eine