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Einige besonders bekannt gewordene Flugmaschinen.
L. Der Eindecker von Grade.
Die Maschine, die einen zierlichen, eleganten Eindruck macht,
wird in drei verschiedenen Größen gebaut (20, 30, 45 m? Tragfläche)
and ist mit einem 16/24 bzw. 24/36, 30/45 PS leistenden Zweitaktmotor
ausgerüstet, so daß Stundengeschwindigkeiten von 85 bzw. 100 und
L08 km erreicht werden können. Die Tragflächen zeigen leichte V-Stel-
jung mit hinteren elastischen Enden v zur Flächenverwindung und Ver-
meidung von Wirbelbildung. Das den Rumpf bildende starke Bam-
busrohr dient zur Befestigung der verjüngt nach hinten laufenden
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kleinen horizontalen Dämpfungsflächen, die unmittelbar hinter den
Tragflächen beginnen und teilweise zum Tragen herangezogen werden;
ihre Fortsetzung bildet die eigentliche Schwanzfläche st, deren hinteres
Ende H stark elastisch gebaut ist und wegen seiner Nachgiebigkeit zum
Höhensteuer herangezogen wird, während eine vertikale ebenso mit
elastischen Enden versehene Stabilitätsfläche zugleich das Seitensteuer s
bildet; außerdem ist eine trapezförmig gestaltete kleinere Kielflosse st
oberhalb der Tragfläche angeordnet, die das Fliegen in der Kurve
erleichtert. Das Eigengewicht der Maschine beträgt 100 bzw. 125
und 180 kg.
Abb. 227 zeigt dieses Flugzeug in seiner neuesten Bauweise.