364 Zusammenstellung der bekanntesten Flugmaschinen. 
IT 
Name des 1.b 
Konstrukteurs Ausmaß der 
bzw. der Tragflächen 
Flugmaschine in m? 
i Länge 
„Sm ee | __ Ausmaß 4 Dümplnge der Ma- Betätigung des 
des eh Ee 05 flächen | schine | Höhensteuers 
Höhensteuers in m 
(trade 
Hindecker 
LO. 2,5 
25 
— und |, 
ninteres elasti-| hinten, elasti- |deren dt 
sches Ende des! sches Ende I|sche Enden 
Schwanzes der | z. Steuern 
— . dienen 
hinten, zwei- | En DER zweiteilige 
teilig, 3 ein- | Fortsetzung zul: I | 
‚chließ1. der — der | rückwärts 
ninten als ; a 
alastisch aus- Men ve 
Aue, Made Dreiecksform 
Betätigung der 
Richtungen 
Dorner 
Zindecker 
12.2,2 
— 26 
10,5 l Handhebel 
zoedecker | 
Eindecker 
14,5 . 2,68 
36 
CM oben ” {1 Steuerrad, das 
1. unten vom 10 angezogen u. ab- 
"RayaDie gedrückt wird 
Hanriot | 
Rindecker 
11,7 m 
Klafterung 
9 
; zwischen dem 
hinter dem | Höhensteuer 
Dei einflächi 
zweiteilig, eben! trapezf ZI g 
ee rechter Hebel 
Eee (Steuerbord) 
FECHWECNE: | 10 |wird nach vorn 
weiteilige | und rückärts 
dreieckig bewegt 
nittelb. vor 
hinten trapez- dem N 
förmig, das |hinten, vor dem unmittelb ar 
ijußerste Ende | Höhensteuer vor dem 11 
les a dreieckig, 0,86 Seitensteuer 
N „| unterhalb 
jes Seiten- 
_Steuers |_ 
ainteilig — 
ellipt. ge- 8 1 Hebel für 
formt, Seiten- 
"<inten 2 m? I 
di (anziehen des 
Richtung a Handrades, 
Seiten- | 6,25 das sich in 
steuers siner Brücke 
2.7 m? dreht 
10,5.1,5 oben, | hinten, ein- |hinten über der| hinten, 
9* | Donnet u. L6v6que| unten 6 .1,0 DA Een — 110,66 | 8,9 Handrad 
22 förmig, 1,9 0,7 1— — 2,8 
Zusammenstellung der bekanntesten Flugmaschinen. 365 
Betätigung des / Betätigung der ; 
Seitensteuers Schrägstabilität 
Gewicht ı Motor- 
(ohne Ö1„ SP®- Stärke in 
1. Benzin) ' Belastung PS 
Bemerkungen 
Geschwindigkeit v in km/std 
lrei Steuerungen durch einen nach allen 
)eweglichen Stahlhebel 
— 200 
R 
16324 
Mit Zweitaktmotor ausgerüstet 
70—100 je nach Größe 
Flächenverwindung 
Verwindung mittels 
des Höhensteuer- |! 
hebels 
1 Fußhebel 
400 
15,4 | 40-50 
Schraube wird ins Langsame über- 
setzt. Motor tief unterhalb der 
Tragfläche angeordnet. 80 
are DIES des| mittels Fußhebels | 
20 
2 
0 
Fahrzeugrumpf aus Stahl; Trag- 
rippen aus Toukinrohr 
linker Hebel wird 
von rechts nach links| 99 
jür Flächenverwin- 
dung betätigt 
Auf der Berliner Flugwoche 1910 
durch Lindpaintner bekannt ge- 
worden 
Fußhebel 
9 1 
50 
Mnßhehbhel 
Hebel beim Höhen-| 
steuer wird seit- 350 
wärts gedreht 
11,6 
55—80 
X 
20 
Höhen- und 
steuer 
Terwindung mittels! 
Fußhebels 
Für hohe Geschwindigkeit gebaut, 
110 km/std 
14.2 
zn 
1 Fußhebel 
Drehen des Hand-' 
rades betätigt Ver- 
windıung 
3 
Geschwindigkeiten bis zu 160 km 
ro Std. sind auf diesem Renn- 
eindecker genommen worden 
Fußhebel 
Verwindung mit 
Handrad 
Wasserflugzeug mit Stufen- 
Gleitboot als Hauptschwimmer. 
20-—100