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Die Grundgesetze des Luftwiderstandes. 
ABCD zeigt den Grundriß des Zylinders, auf dessen Oberfläche 
die Begrenzung der wirklichen Tragflächenhälfte abolI gezogen 
wird, um dann um einen Punkt I der Zylindererzeugenden CD so ge- 
dreht zu werden, daß ihre Begrenzung a I mit der Erzeugenden den 
Winkel S z. B. 509 einschließt. für 5 — 90° erhalten wir die Tragfläche 
fe 
Cnhanai“” 
AFallskante 
Perspektive 
Ds 
N 
Abb. 42. 
mit konstantem Einfallswinkel. Die Querschnitte des Flügels an den 
Stellen be, al sind in a1” bzw. in b” ec” dargestellt; 1’ 2’ zeigt 
den Schnitt an der Stelle 1—2. 
Die von Eiffel untersuchte Tragfläche hatte ein & = 7,3; mit 
abnehmendem Winkel 8 wird & kleiner. Solche Tragflächen tragen 
in den äußeren Enden mit negativer Neigung Dämpfungsflächen 
in sich, die auf Erhaltung des Gleichgewichtes in der Flugrichtung 
günstig einwirken; die Strombahnen erhalten dort oberhalb eine 
fast senkrechte Ablenkung von der ursprünglichen Kinström- 
richtung, während unterhalb der Fläche die Richtung fast unver- 
ändert bleibt. Wirbelbildung am Hinterende sind unausbleiblich und 
erklären die geringere Tragkraft dieser so gestalteten Flächen. Sie 
dürfen nicht als einfache Tragdecke angesehen werden, vielmehr 
liegt ihr erhöhter Wert in ihrer Vereinigung mit einer Dämpfungs-