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brechungen. Daher Drehzahlverhält- 
nis von Kurbelwelle zur Ankerwelle 
= 214=1!2. 
Zweitaktmotoren. 
Dieselbe wie die Kurbel- 
welle mit ı Unterbrechung. 
Dieselbe wie die Kurbel- 
welle mit 2 Unterbrechungen. 
Das zfache der Kurbel- 
welle mit 2 Unterbrechungen. 
Das 3fache der Kurbel- 
welle mit 2 Unterbrechungen. 
Die Sicherheitsfunkenstrecke ist das Sicherheitsventil 
des Magneten. Sie wird meistens im Innern des Magneten unmittelbar hinter 
der Ableitung des Zündstromes aus dem Anker angebracht und besteht im 
532 
57€ 
1176 
‚ 524 
672 
En 
349 Schleifring 
364 Condensator 
460 Unterbrecher 
176 
> | 
u Mn 
Abb. 22. 
532 Verteilerschleifkohle . 672 Stromabnehmerkoh!e 
524 Kurzschlußklemmen 1176 Zündkabelklemmen 
676 Sicherheitsfunkenstrecke 176 Haltefedern 
wesentlichen aus 2 Elektroden, welche sich in einem Abstand von 10 bis 12 mm 
gegenüberstehen. Die eine der Elektroden steht mit der Masse des Magneten 
in Verbindung. Die Ausführung einer solchen Sicherheitsfunkenstrecke ist 
aus der Schnittzeichnung des Boschmagneten in Abb. 22 unter der Nr. 676 
zu ersehen. 
‚Der Abstellschalter des Zündstromes ist, wie schon erwähnt, 
ein Kurzschlußschalter, welcher den: Primärstrom durch die Konusschraube 
des Unterbrechers mit der Masse des Fahrzeuges verbindet. Zu diesem 
Zweck ist gewöhnlich in dem Deckel des Unterbrechers eine Feder eingebaut,