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8. Zündstromverstärker. 
Hochspannungszündmagnete bedürfen zur Erzeugung eines kräftigen 
Zündfunkens einer genügend hohen Drehzahl. Bei schweren Motoren ist es 
oft nicht möglich, diese Drehzahl von Hand beim Anwerfen zu erreichen. 
Auch der elektrische Anlasser 
wird unter Umständen, wie 
später bei der Besprechung 
des Anlassers erwähnt. ist, 
besonders bei kalter Jahres- 
zeit nicht imstande sein, diese 
Drehzahl zu erzielen. Um für 
diese Zwecke ein sofortiges An- 
springen des Motors zu er- 
reichen und auch die Batterie 
bei Verwendung von Anlassern 
zu schonen, wird von der Fa. 
Bosch und der Fa. Eise- 
mann ein Zündstromver- 
stärker geliefert, dessen Wir- 
kungsweise aus dem Schalt. 
schema der Abb. 34 hervor- 
geht. Der Zündstromver- 
stärker ist nichts anderes 
als ein elektrischer Summer. Er erhält durch die Leitung a Strom aus der 
Batterie. Dieser fließt durch seine Kontakte K von dort über den Unterbrecher 
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des Magneten nach der Primärwicklung‘ und zu der Masse zurück. In dem 
Augenblick, wenn die Amperewindungszahl der Summerspule stark genug 
ist, die Federwirkung des ‚„Wagnerschen Hammers‘ zu überwinden, ‘wird