Full text: Theorie und Bau der Wasserräder

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dıe Kosten eines Rades mit dem Halbmesser ungefähr proportional zu 
nehmen, so muss man um eine, sowohl hinsichtlich des Effektes , als 
auch hinsichtlich der Kosten vortheilhafte Construktion zu erhalten , die 
kleinsten Halbmesser wählen, mit welchen bereits eine gute Wirkung 
hervorgebracht werden kann. 
Die Halbmesser, welche bei den besser ausgeführten Rädern angetroffen 
werden, erfüllen diese Bedingung, was durch numerische Berechnungen 
derjenigen Glieder in den Ausdrücken für den Effekt, welche von dem 
Halbmesser der Räder abhängen, bewiesen werden kann; wir können 
uns daher zur Aufstellung von Regeln für den Halbmesser der Räder 
an die Erfahrung halten. 
Die unterschlächtigen Räder haben je nach der Grösse des Effektes, 
welche sie entwickeln, und je. nachdem die Lokalitätsverhältnisse sind, 
Halbmesser von 2", 3m bis 4", 
Für den Halbmesser aller übrigen Räder kann man den allgemeinen 
Ausdruck aufstellen: 
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wobei t die Tauchung der Schaufeln im Unterwasser bedeutet. 
Wenn aber diese Formel praktisch brauchbare Werthe von R liefern 
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machen, dass die Werihe von R ungefähr so gross ausfallen , ‚wie 
man es für die Ausführung wünschen muss; diese Formel ist daher 
zur Bestimmung von R von keinem praktischen W erihe, und es ist 
zweckmässiger, sie gar nicht zu gebrauchen, undlieber gleich den Halb- 
messer R so anzunehmen, wie man sie haben will. Folgende empirische 
Regeln, welche aus der Vergleichung der ausgeführten Räder entstanden 
sind , führen am einfachsten zum Ziele. 
Für das Kropfrad nehmen wir: 
R-—92Hbis25H 
Für das Ueberfallrad 
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R— 15 Hbis2H 
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Für das Schaufelrad mit Coulisseneinlauf 
R ungefähr —= H
	        
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