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wendung der Gewichte für centralisirte Weichenstellungen eine, nach unseren Er- 
fahrungen nicht empfehlenswerthe, da sie nicht so bequem und vor Allem nicht 
so exact wirkt, als ein Stellhebel mit Federriegel, welch’ letzterer selbstthätig 
in eine Nuthe fest eingreift, wenn die Weiche richtig steht. Wir haben bereits 
früher auf diesen Unterschied aufmerksam gemacht, und empfehlen daher, zu 
jeder derartigen Anlage die letztbezeichnete einfache Construction anzuwenden, 
da die Manipulation mit Gewichten neben einem momentan grösseren Kraft- 
aufwand ein stetes festes Nachdrücken desselben voraussetzt. Zwar ge- 
stattet das Gewicht das eventuelle (in einem geordneten Eisenbahnbetriebe un- 
zulässige) Auffahren einer Weiche; geschieht aber das letztere unbemerkt von 
dem Wärter, so kann er durch das, vermittelst der Transmission empor — oder 
ihm unerwartet entgegengeschleuderte Gewicht leicht verletzt werden, 
Kosten dieser Anlage ca. 3000 Mark. 
Centralisirte Weichen-, Signal- und Barrierenstellung auf Bahnhof 
Wolfenbüttel. 
(Tafel I, Fig. 7.) 
Unmittelbar vor dem südlichen Perron dieses Bahnhofes ist an der sehr 
lebhaften Strasse nach Goslar der im Situationsplane, Fig. 7, und auf Tafel V 
in Fig. 9—11, dargestellte Apparat aufgestellt. Derselbe verfolgt wesentlich 
ökonomische Zwecke, da ein Wärter, ohne seinen Platz zu verändern, 5 Bar- 
rieren, 3 Weichen und 2 Signale bedient, zu welchen Manipulationen in früheren 
Jahren mindestens 2 bis 3 Wärter erforderlich waren. Die Weichen, sowie die 
Signale werden durch bequeme, mit Federriegel versehene Handhebel (ohne 
Gewicht) — welche einer weiteren Beschreibung nicht bedürfen — direct ge- 
stellt, während die in verschiedenen Entfernungen von einander aufgestellten, 
durch Gegengewichte balancirten Schlagbarrieren durch zwei horizontale Schraub- 
Vorrichtungen und feste, röhrenförmige, zwischen Rollen geführte Gestänge 
(Gasrohr von 40 mm) auf- und niedergelassen werden. Eine der Schrauben 
bewegt gleichzeitig 3 Barrieren, während die zweite die übrigen beiden in 
Thätigkeit setzt. 
Der Apparat, die Barrieren mit ihren selbstthätigen Läutewerken functioniren 
ausserordentlich sicher und bequem; der Wärter ist befähigt, mit nur einer 
Hand an der Kurbel die mit eisernen Gittern armirten schweren Schlagbäume 
langsam oder schnell und ohne Stoss functioniren zu lassen und dieselhen in 
jeder Lage bequem still zu halten. 
Kosten dieser Anlage excl. Barrieren ca. 4000 Mark. 
Centralisirte Weichenstellung am Fusse des Ablaufgleises auf dem 
Bahnhofe Holzminden. 
(Tafel I, Fig. 8.) 
Diese erst vor Kurzem eröffnete Anlage erfüllt zunächst ebenfalls. einen 
ökonomischen Zweck, da ein Mann — ohne Platzveränderung — genügt, 
4 complete englische und eine gewöhnliche Weiche zu stellen, welche Mani- 
pulation bisher 2 Mann — jedoch nur mit grösster Anstrengung und gewisser- 
maassen „im Trabe‘“ — zu erfüllen vermochten. 
Der Stell-Apparat selbst hat in Bezug auf die Hebelverhältnisse noch 
etwas günstigere Abmessungen, als der Apparat in Wolfenbüttel, ist jedoch