252 Erster Teil. Die Luftkräfte. VII. Kapitel. Das Wichtigste über Luftschraubenkräfte 
setzen. Der Schraubendurchmesser ist freilich meist durch die Konstruktionshöhe 
des Flugzeugs beschränkt. 
Die in (13) und (14) links stehenden Ausdrücke sind nach (2) und (3) bis auf 
einen Zahlenfaktor gleich den Ausdrücken Se und ze welche man „Belastungs- 
grad‘ und „Leistungsgrad‘ nennt. Der Wirkungsgrad % wirklicher Schrauben 
ist stets geringer als der Wirkungsgrad v7’ der idealen Schraube; das Verhältnis 
2 bezeichnet man als den „Gütegrad‘‘ einer Schraube. Daß der wirklich erreichte 
N . 
Wirkungsgrad tatsächlich mit wächst, sieht man leicht, wenn man sich in Abb. 190 
die Kurven I = Const eingezeichnet denkt (im logarithmischen Diagramm 
Gerade). ;