IT. Kap. $ 1. 
Literaturverzeichnis 
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A. Pröll, Versuche über den Widerstand von Flugzeugen und den Schrauben- 
zug im Fluge. Z.F.M.8 (1917), S. 77 und 89. 
O0. Enoch, Die Meßnabe für Schrauben- und Motorprüfungen im Fluge. 
Z. F. M. 10 (1919), S. 208. 
M. Munk, Rumpf und Schraube. T. B. IT, 8. 25. 
E. Everling, Schraubenkraft und Meßnabe. T. B. II, S. 353. 
Enthält größtenteils Material der Flugzeugmeisterei. Über Motoren usw. 
Näheres in den betreffenden Bänden des Handbuchs. . 
K. Kutzbach, Die Anpassung der Flugmotoren an die Flughöhe. T. B. IIL, 
S. 112. . 
Gewichtszusammenstellung: 
E. Everling, Die Vergrößerung der Flugzeuge. T. BB. IT, S. 299 und 565; 
T. B. ILL, S. 38. 
In Abb. 16 ist außer den oben zitierten Arbeiten von König, Heidelberg 
und Hölzel, Munk und Moltahn verwendet: 
W. Molthan, Messungen an einem Modell der Dfw C V, T. B. III, 8. 253. 
$ 8. Übersicht über Flügelprofile: M. Munk und E. Hückel, Der Profilwider- 
stand von Tragflügeln. T. B. IT, S. 451. 
8 
89. H. von Sanden, Die Bedeutung von E T. B. III, S. 330. 
WwW 
Andere Darstellungsarten: 
Eiffel, Lögarithmische Polardiagramme. 1914. 
E., Everling, Kurvendarstellung des Fluges. Z. F. M. 8 (1917), S. 33. 
Abb. 3 liegt zugrunde: A. Betz, Angriffspunkte der Windkräfte bei Doppel- 
deckern. Z. F.M. 5 (1914), S. 162. 
Hunsaker, Stabilitätsuntersuchungen an Doppeldeckern. Engineering 
7. und. 14. I. 1916. Deutsch Flugsport 9 (1917), S. 37. 
\bb. 4 nach G. Eiffel, Neue Untersuchungen über den Luftwiderstand und 
den Flug (Tabellen und Tafeln): 
R. Fuchs und L. Hopf, Momentenausgleich und statische Längsstabilität 
T. B. I, S. 15. 
— — Die statische Stabilität des Doppeldeckers.‘ T. B. IT, 8. 33. 
Ältere Arbeiten über den Begriff der statischen Längsstabilität: 
H. Reissner, Betrachtungen über die Lage der Druckresultierenden. 
Flugsport 2 (1910), S. 158. 
Knoller, Über die Längsstabilität der Drachenflugzeuge. Z. F. M. 2 
(1911), S. 177, 188 und 205. 
Zur Festlegung einiger aeromechanischer Begriffe. Jahrbuch der W. G. L. 
1914/15, S. 105. 
Brillouin, Stabilite des aeroplanes; surface metacentrique. Revue de 
Mecanique, Paris 1909. ; 
Wieselsberger, Über die, statische Längsstabilität der Drachenflug- 
zeuge. Münchner Dissertation. Berlin 1913. ; 
R. Fuchs, H. Hamburger und L. Hopf, Zur Berechnung der Längs- 
momente von Fluezeugen. T.B. IL S. 463: ; 
$ Q2—4, 
Abwindmessungen: 
O0. Föppl, Auftrieb und Widerstand eines Höhensteuers, das hinter einer Trag- 
fläche angeordnet ist. Z.F.M. 2 (1911), S. 182. 
Munk und G. Cario, Luftstromneigung hinter Flügeln. T. B. III, S. 10, 
Englische Messungen bei L. Bairstow, Applied Aerodynamics in guter 
Übereinstimmung mit den deutschen und mit unserer Faustformel