Vorwort, 
wicklung wieder aufnimmt, soll ihr die Festlegung der wichtigsten, im Krieg 
gemachten Erfahrungen helfen, das bei jeder Entwicklung bezahlte Lehrgeld aus- 
zunutzen und die richtigen Wege zu finden. Auch den übrigen Fahrzeug- und 
Verbrennungsmotoren mögen die mit außergewöhnlichem geistigem und materiellem 
Aufwand erzielten Fortschritte der Flugmotoren zugute kommen. Zahlreiche, 
seit 1918 erfolgte Veröffentlichungen in ausländischen Zeitschriften befaßten sich 
mit den gleichen Problemen und den Lösungen, die sie im Ausland gefunden haben. 
Sie konnten nur zum Teil benutzt werden. Wesentliche, über die in Adlershof 
gefundenen hinausgehende Erkenntnisse wurden kaum festgestellt, wohl aber 
verschiedene erwünschte Bestätigungen und Ergänzungen geboten. 
Infolge der mannigfaltigen Aufgaben, mit denen die Prüfstelle betraut war, 
wurde das Werk zu einer Art Handbuch der Prüfung und Auswertung von Prüfungs- 
und Untersuchungsergebnissen an Verbrennungsmotoren, wenn es auch auf syste- 
matische Behandlung oder Vollständigkeit keinen Anspruch erheben kann. Im 
Gegenteil sind die einzelnen Abschnitte oft nur lose miteinander verknüpft und 
zönnen unabhängig voneinander gelesen werden. 
Mit der rückhaltlosen Mitteilung aller Ergebnisse sei auch eine gewisse Dankes- 
schuld zum Ausdruck gebracht, einerseits gegenüber den Behörden, die es den 
Verfassern ermöglichten, ohne störende Hemmungen an einer Stelle verantwortlich 
mitzuarbeiten, an welcher der Menge und Güte nach ungewöhnliche Erzeugnisse 
des Maschinenbaues der ganzen Welt untersucht und verglichen werden konnten; 
andererseits gegenüber den Mitarbeitern und Kameraden an der Motorenprüfstelle, 
Jeren Aufgaben am Prüfstand oder im Flugzeug wirklich nicht leicht und angenehm 
waren; schließlich auch gegenüber Herrn Dr. Heller, der als Bandredakteur die 
Durchsicht und Vorbereitung des Werkes verständnisvoll vornahm. 
/II 
Bremen und Dresden, den 1. März 1920. 
Die Verfasser.