aufeinander, Verbindung einfach, Alle zu lösenden Teile durch sicher-
heitsnadelartige Splinte leicht lösbar, Für motorlosen Flug ‚wird
Rumpfspitze mit neuem Führersitz angesetzt. Vordersitz vor Vorder-
holm. Sonst kürzere Triebwerkspitze, Rumpfspitze ohne Motor. durch
Kugelschale gebildet, Bei Wechsel‘ des Rumpfvorderteiles brauchen
die Spannschloßsicherungen der Steuerseile nicht.gelöst zu werden,
Steuerseile können an den Steuerschwingen mit sicherheitsnadelartig
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Jeutscher Daimler-Eindecker L.-15 als motorloses Flugzeug.
gesicherten stählernen Zapfen gelöst‘ werden. Knüppelsteuerung mit
Fußhebel. Sitz für Motorflug zwischen Flügeln, für Segelflug vor Vor-
derholm. Rücksitz für Fluggast. Fahrwerk: 2 Sperrholzräder ohne
Gummibereifung, Dürchlaufende: Achse fehlt... Räder werden durch je
2 Streben gegen Rumpf abgestützt. Landungsstöße werden durch Stoß-
streben in den Flügel geleitet und dort durch Gummiseile. aufgenom-
men, Keine federnde Lagerung. der Räder. . Radkonstruktion . .mit
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