Full text: Das Leichtflugzeug für Sport und Reise

Luftschraube mit schmalem Blatt und großem Durchmesser bei verhält- 
nismäßig hoher Steigung, Schraubendrehzahl bei 18 PS 1400 U/min,, 
Durchmesser 1,9 m, 1,35 m Steigung, Bemerkungen: Interessante 
Durchkonstruktion, Auf gute Gleitzahl bei geringem Gewicht hin ent- 
worfen. — 2 h-Flug unter Udet, 
Vickers „Viget‘ (1923). 
Konstruktion: Vickers, London. Bauausführung: 
Vickers Ltd,, London. Bauart: Einstieliger, verspannter Doppel- 
Englischer Doppeldecker Vickers „Viget‘ mit 24 PS Douglas-Motor 
ınd untersetzter Schraube. Verkleinerte Bauart des normalen, verspannten 
Joppeldeckers. Für den Transport können die Zellenhälften an den Rumpf 
zurückgeklappt werden. 
decker, Tragwerk:; Ober- und Unterdeck gleich groß, Rechteckige 
Grundrißform. Keine Staffelung, Unterdeck V-Form., Oberdeck drei-, 
Unterdeck zweiteilig, Flügelschnitt R. A. F. 15. Verwindungsklappen 
über die ganze Spannweite laufend. Nach Lösen der die Klappen des 
Ober- und Unterdecks verbindenden Drähte wird Oberklappe nach 
oben, Unterklappe nach unten geklappt. Zellenhälften sind dann um 
Scharniere des Hinterholmes, am Baldachin angeschlossen, nach hin- 
ten schwenkbar, Baldachin durch 4 senkrechte Stiele getragen. Felder 
verspannt, Rum pf: im Querschnitt rechteckig mit gewölbtem Rücken. 
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