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tätigt. Um auch nach Ausfall eines oder mehrerer Haupt- 
steuerzüge ein Steuern des Luftschiffes zu ermöglichen ist 
ein Hilfssteuerstand innerhalb der unteren Seitenflosse ange- 
ordnet, da die Betätigung derart großer Ruderflächen große 
Kräfte erfordert. Die Steuerkräfte des nicht entlasteten Hö- 
henruders werden durch kleine, höher gelegene Ausgleich- 
flächen erleichtert. 
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Führergondel im Bau. Die Außenseite wird beplankt. Vorn ist die Oeffnung für einen 
Bordscheinwerfer, dahinter die Ausbuchtung für den Landungspuffer sichtbar. 
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