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der Besatzung und Gäste wird das Schiff durch Abnehmen 
der Sandsäcke und Wasserziehen, d. h. Abgabe von Wasser- 
ballast abgewogen. Dann werden die Leinen losgeworfen und 
die Katzen und Ausfahrleinen geschoren. Inzwischen sind die 
Hallentore der dem Wind abgewandten Hallenseite aufgedreht 
und die Haltemannschaften an Schiff und Haltetauen verteilt. 
Der zweite Offizier leitet nun das Ausfahren von der Erde 
aus. Er wird an Bord durch einen Ersatzmann vertreten. 
Die Befehle werden durch Signalpfeife angekündigt. Der 
zweite Offizier meldet dem Kommandanten das Schiff „Klar 
zur Ausfahrt“, ebenso Steuermann und Maschinist. Das 
Schiff schwimmt frei in der Halle, die Ruheböcke sind ent- 
Fernt. 
Je nach den Windverhältnissen und entsprechend der 
Größe des Schiffes im Vergleich zu den Hallenabmessungen 
sind mehrere hundert Mann zum Ausbringen nötig. Diese 
sind in einen Spitzentrupp, zwei Seitengruppen vorn, zwei 
Seitengruppen in der Mitte an jeder Seite, zwei Hecktrupps 
und je zwei Mann an den Katzen eingeteilt. 
Zum Abfangen der Stöße werden an der Vorder- und Hin- 
tergondel etwa 20 Mann verteilt. 
Der 2. Offizier kommandiert nun außerhalb der Halle 
stehend das Ausfahrmanöver, das vom Luftschifführer aus 
lem Führerraum durch die Motoren und entsprechende Ru- 
derlage unterstützt werden kann. Wenn das Schiff gut frei 
von der Halle ist, werden zunächst die hinteren Katzen los- 
geworfen. Es handelt sich hier um kleine eiserne Rollwagen, 
die auf Schienen laufen. Von diesen Hilfswagen laufen Fes- 
selseile zum Schiff, so daß hierdurch während des Ein- und 
Ausfahrens der Abstand des Schiffes von Dach und Wänden 
der Halle genau festgelegt ist. Nach Lösen der hinteren 
Katzen schwingt das Schiff in den Wind. Dann werden auch 
die vorderen. Katzen gelöst, worauf das Schiff weiter auf den 
Platz hinausgebracht werden kann. Zuletzt wird das Schiff 
nur noch an der Spitze gehalten und an den Gondeln unter- 
stützt. Dann wird das Schiff durch Abwiegen etwas leicht 
zemacht und steigt nun nach Loswerfen der Leinen, nachdem 
der 2, Offizier ein-, der Ersatzmann ausgestiegen ist, statisch, 
von den Gondelmannschaften hochgeworfen, Der Abflug kann 
auch derart erfolgen, daß sofort die Seitenmotoren angestellt 
werden, so daß sich das leichte Schiff dynamisch hochhebt. 
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