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| N h 
| Die Meſſung der Höhe. M | 
| VP 
| Bon gleich großem Werte für alle duch Luft- i E 
\chiffahrt verfolgten Zwee iſt die Beſtimmung der Y A 1 
Höhe. Zu ihrer Meſſung dient ſtets das Barometer. | N 
Eigentlich iſt es ja nicht die Höhe, welche an dieſem 4 N | 
Inſtrumente abgeleſen wird, ſondern der Luftdrud. I 
Aber da der Luftdrud mit der Entfernung vom Kl] 
Erdboden nach ganz beftimmten Gejegen abnimmt, nl a 
wobei nur die Lufttemperatur — abgeſehen von einer 10 | 
geringen Einwirkung des Feuchtigkeitsgehaltes der Kl | 
Luft — eine weſentliche Rolle ſpielt, ſo kann man auch y | " | 
das Barometer zur Meffung der Höhe benugen. y vw 
Zwei Arten davon kommen zur Anwendung : Das \ MM | 
Que>fſilberbarometer und das Aneroid. Die Höhe der Y W | 
| Queckſilberſäule genau abzuleſen iſ aber ſehr ſhwer, i 1 
weil der Korb infolge der nicyt zu verhindernden Be- Y M | 
wegungen der Jnſaſſen ſtets leicht erzittert und das N M 
Quecfſilber nur ſ{hwer zur Ruhe kommt. Deshalb N M 
nimmt man das einfachere und zugleich haltbarere N M 
Aneroid mit, das im weſentlihen aus einer faſt A 
luftleeren Kapſel aus dünnem Metall beſteht, welche Y y! 
ſih je nach der Änderung des äußern Luftdru>s zu- | y WM 
ſammenzicht oder ausdehnt. Durch eine Übertragung | Y 
bewegt ſie dabei einen Zeiger, der den jeweiligen Luft- N MI 
dru> angiebt. Es unterſcheidet ſi<h von unſern Zim- j M 
merbarometern nur durch einen größeren Bereich ſeiner y M | 
Skala und beſſere Konſtruktion. Fit dieſer Zeiger mit M 
einer Schreibfeder verſehen, die auf einer langſam \ M 
durch; ein Uhrwerk fich drehenden Trommel ſeinen N 
M