Full text: Moderne Luftschiffahrt

  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
photographifch wiedergegeben wird, je weiter man von 
ihr entfernt iſt. 
Es ſind auch einige Male trigonometriſche Höhen- 
beftimmungen ausgeführt worden, doch mit wechſeln- 
dem Erfolge: Bisweilen ſind gute, bi2weilen \chlechte 
Übereinſtimmungen mit dem Barometer gefunden, 
ohne daß man ſagen könnte, an welcher Methode der 
Fehler lag. 
Die Lufttemperatur. 
Die hauptſächlichſten Fragen, auf welche die Luſt- 
\chiffahrt Antwort geben ſollte, erforderten eine genaue 
Meſſung der Lufttemperatur in den verſchiedenen 
Höhen. Aber gerade hier war eine Klippe, die viele 
Verſuche zum Scheitern brachte. Es wird bei allen der 
Sache Fernerſtehenden vielleiht Verwunderung erre- 
gen, wenn ſie hören, daß keine Meſſung im Ballon jo 
viel Schwierigkeit gemacht hat, wie die der Temperatur. 
Wenn man nämlich ein Thermometer an irgend 
einem beliebigen Orte aufſtellt oder aufhängt, ſo giebt 
dieſes niht etwa die Temperatur der Luft, auf 
die es uns ankommt, an, ſondern die abgeleſenen 
Werte entſprehen einem Gemiſh von Temperatur 
der umgebenden Luft, Wirkung direkter Sonnenſtrahlen 
und Wärmeſtrahlung der naheſtehenden Körper, wie 
Wände 2c., welche tags an ihre Umgebung Wärme 
abgeben, nachts abkühlend wirken. Dabei iſt no< 
gar nicht in Betracht gezogen, daß die das Thermometer 
umgebende Luft auh dur< die nahen Gegenſtände 
beeinflußt ift. Kurzum, es iſt gar nicht möglich, 
dur< dieſe Menge von Fehlerquellen hindurch Die 
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
    
  
  
  
  
  
  
   
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
   
   
	        
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