Fm Luftſchiff. 
  
  
Die Ftalienèr haben überraſchend ſchnell vom Luftſchiff aus 
die Landesaufnahme von Tripolis in den von 
ihnen befetten Gebieten ins Werk gejett; eine 6 Meter lange 
vorzügliche Karte in 1 : 40 000 liegt als Ergebnis dieſer Arbeiten 
jegt vor. 
Zu den hochfliegenden Plänen des Grafen Zeppelin gehörte 
von jeher die Erforſchung der Polarländer durh 
ſeine Luftſchiffe. Eine Borexpedition hat ihn und den Prinzen 
Heinrich, aber zur See, nicht zur Luft, vor zwei Fahren bereits 
nah Spitbergen gebracht. Borläufig erſcheint dieſe Aufgabe aber 
nicht als ſo ungemein dringend, daß wir ſie unbedingt ſo ſchnell 
wie möglich erfüllen müßten. Es mag ſein, daß ſie im Fntereſſe 
der Kulturmenſchheit liegt. Aber die Nation ſteht uns näher wie 
die Menſchheit. Und es können Zeiten kommen, wo ein Luftſchiff 
über der Nordſee wichtiger für uns ift, als fünf über dem Polareis. 
Luftſchifſer- „Wie werde ich Luftſchiffer 2“ 
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Laufbahnen. „Tue Geld in deinen Beutel! 
Das ift in Frage und Antwort 
das erſte Kapitel im Werdegang 
des zukünftigen Wolkenbe- 
zwingers. Die Ausbildung zum Ballonführer dur< Luft- 
fahrten und ſonſtige Unterweiſung in einem der Bereine koſtet 
rund 1000 Mark; genießt man aber alles nur theoretiſch, ſo genügen 
die 20 Mark Jahresbeitrag. Zum Luftjhiffer braudt man 
erheblih viel mehr Fahrten, und die Schulung dazu verſchlingt 
durchſchnittlich 4000 Mark. Zum Flugzeugführer ſhließ- 
lih bringt man es zu verſchiedenen Preiſen, in einigen „Piloten- 
ihulen“ ſchon gegen Entrichtung von 500 Mark. Wenn aber im 
Lehrvertrag bezüglih der Flugapparate „Bruch zu Laſten des 
Schülers“ ausgemacht ift, kann die Sache überraſchend teuer werden. 
Völlig umſonſt hat man alles, wenn man beim Militär ſeine Kennt- 
niſſe erwirbt, wobei die monatliche Zulage „von Hauſe“ natürlich 
nicht gerechnet wird. Aber weder die LUf}ftſ<i}f}fer>- 
bataiflone noch die Fliegertruppe ſtellen 
Fahnenjunker ein, ſondern ſuchen fih ihren Erja unter