Full text: Luftfahrten im Frieden und im Kriege

    
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
    
  
  
  
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Im Luftſchiff. 
  
  
gegneriſcher Seite verglichen ſind, hat dieſer Maſſenverbrauch 
aber nur 24 Perſonen tot in den Sand geſtre>t, von denen nicht 
einmal alle Krieger waren. 
Dieſer erſte Feldzug, in dem alle modernen Luftfahrzeuge 
in Tätigkeit getreten ſind, wird für die Kenntnis der „fünften Waffe“ 
wohl noh manches ſehr Lehrreiche beibringen, wenn die einzelnen 
Tatſachen, von denen jeßt nur eine ſummariſche Überſicht gegeben 
werden ftann, niht mehr als „geheim“ betrachtet, ſondern der 
Militärliteratur freigegeben werden. Der ungeheure Wert der 
Luft aufklärung iſt aufs neue erwieſen, die phantaſtiſchen, 
namentlich in Frankreich wuchernden Hoffnungen auf den Luſft- 
krieg aber haben vorerſt keine Beſtätigung erhalten. Außerdem 
darf man nicht vergeſſen, daß das Vergnügen der Luftfahrten in 
Tripolis ganz einſeitig war, daß die Gegner weder über irgend 
welche Luftfahrzeuge, noch auch über Abwehrkanonen verfügten. 
Mitunter haben die Türken und Araber auch bewieſen, daß die 
beſte Aufklärung gegen ſtürmende Tapferkeit nichts vermag. Oft 
genug ſind ſie bis mitten in die italieniſhen Verjehanzungen ein- 
gedrungen, und ein rieſiger albaneſiſcher Offizier trug einmal vor 
den Augen der Ftaliener im Handgemenge eines ihrer Maſchinen- 
gewehre wie ein MWideltind in mächtigen Säßen davon. „am 
Felde, da iſt der Ma n n noch was wert!“ Die Technik allein ſchafft 
es nicht. Die Hauptſache aber iſt der Wille zum Siege. Den hatten 
die Ftaliener, das ganze Volk einſchließlih der parlamentariſchen 
Oppoſition ſtand hinter dem kämpfenden Heere, und ſo fonnte 
die Ernte der blutigen Saat nicht ausbleiben.
	        
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