Die Taktik der fünften Waffe. 245 
  
  
Himmelsblau hervorſchießen. Vielleicht ſchneller als ein Gedanke. 
Jedenfalls ſchneller als der menſchliche Lelegraphenapparat vom 
Hirn bis zur Hand das Schießen kommandiert und das Maſchinen- 
gewehr gerichtet iſt. Ein Dichter, der das Grauen 
bildern will, muß DdDiefe atemraubende Ge- 
kunde wählen. Daß die Flugzeuge im Laufe der Zeit mit 
den nötigen Waffen gegen ihren großen Feind ausgerüſtet ſein 
werden oder es ſchon ſind, verſteht ſich dabei von ſelbſt. Nicht der 
Krieg aus der Luft herab, wie er bisher — in techniſch meiſt voll- 
fommen unmöglichen Bildern — dargeſtellt worden iſt, ſondern 
der Krieg in der Luft wird das padendjte der Zukunft ſein. 
Aber jelbjtverjtändlich entwidelt jede Spezialwaffe ihre Taktik 
weiter und jeder Waffenteil ſeine Widerſtandskraft. Panzer und 
Geſchoß ſind in ewigem Wettbewerb begriffen. Genau ſo muß auch 
das Luftſchiff, wenn das Flugzeug voranzukommen ſcheint, darauf 
bedacht ſein, die Oberhand zu gewinnen. Beſißt die eine Macht 
nur Luftſchiffe, die andere n ur Flugzeuge, und zwar in über- 
ragender Zahl, ſo iſt der Ausgang, wenigſtens nach Anſicht der 
Fliegeroffiziere, nicht zweifelhaft. Aber es gibt ja auch keine See- 
macht, die nur große Panzer und keine Lorpedoboote baut. Wie 
dieſe auf Märſchen und im Ruhezuſtande weit um das Gros der 
Flotte ſ{wärmen, um feindliche Kräfte abzuhalten, ſo wird 
pie Saftil per TunTten Waffe ath De Oer 
nouUghts Der L2ufte wohl Flotillen von S116 
zeugen rellen, Die [ie gegen EOLO SU 
zeuge ſichern. Dieſe Shwärme von Kriegsvögeln werden 
ſich in den Lüften begegnen — und es kommt nur darauf an, daß 
man die genügende Anzahl von ihnen beſißt. Es iſt ſicher, daß in 
einem mitteleuropäiſchen Feldzuge von den Fliegern ſo viel „Klein- 
holz gemacht“ wird, ſo viele von ihnen abſtürzen, daß manche Leute 
bereits mit einigem Rechte behaupten: vier Wochen nach der Mobil- 
machung werde es weder Flieger noch Flugzeuge mehr geben. 
Dann tommt es darauf an, wer Lie mei ſen 
Rererven. bejit, weijen Flugzeuginduitrie 
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Führerverfügt. Schon aus dieſem Grunde war die deutſche 
nationale Flugſpende auf dem richtigen Wege. Aber ſie kann nur 
eine mächtige Anregung ſein, und die Hauptſache zu tun verbleibt