94 J. F. Radinger.
ausgeführt wurde und wird, ift bei dem erreichten Ziele des Regulatoreingriffes
in die Steuerung höchft einfach zu nennen und fetzt dem Spiele der Kugeln nur
wenig Widerftand entgegen, wie
ich mich (an Sigl’s Mafchinen)
oft überzeugte. Hier war ein
Porterregulator mit Oeltopf
verwendet; die’Wirkung felbft
konnte nicht erprobt werden,
da die Mafchinen ohne Dampf
blieben.
Zur Verbindung des Cylin-
ders mitdem Kurbellager diente
ein ausgebohrter bajonnetför-
miger Seitenbalken, welcherfo-
More, wohl am Cylinderende als unter
dem angegoffenen Kurbellager
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| | direct in die Tragfüfse refpec-
tive Grundplatten überging. Der
Cylinder ragte centrifch ver-
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| | fchnitten und mit fechs Schrau-
Mafsftab 2:25 der Natur. ben im angegoffenen Vorder-
deckel gehalten rückwärts frei
hinaus. Die kupfernen Dampfrohre, welche fich auf deffen Unterfeite anfetzen,
geben wohl anfcheinlich, aber nicht thatfächlich jene Stütze ab, welche das Auge
verlangt.
Der gefchloffen gefchmiedete Kreuzkopf mit den Innenfchalen und der
Nachttellfchraube aufsen, vorne das kurz gegabelte Schubftangen-Ende, von
welchem beiderfeits der im Kreuzkopf laufende Zapfen feftgehalten wird, die
centrifchen nicht nachftellbaren cylindrifchen Führungsfchuhe, die blos ein-
feitige Nachftellbarkeit der Aufsenfchalen des Kurbellagers mit diredten zwei
Druckfchrauben, fowie die einzelnen Detailformen hatte diefe mit der grofsen
Mafchine diefes Haufes gemein.
Zu bemerken ift noch, dafs die Excenterftangen-Köpfe durch hochkantige
gefenfterte Führungsplatten getragen werden, welche mit der langen Schmalfeite
auf einem Support gehen, der dem Mafchinenbalken feitlich angefchraubt ift. Diefe
Führungen, in deren Ausfchnitten die Muttern der Schieberftangen fitzen, rücken
die letztern etwas weiter nach innen, als es der diredten Flucht der Excenter-
ebenen entfpricht, was die Dampfwege kürzt. Das kleine Drehmoment diefer
'Verfetzung macht, dafs die Führungsplatten auch feitlich gehalten fein müfsen,
wie es auch hier der Fall war.
Das Schwungrad hatte Iförmige Arme und Folge deffen auch zwei Kreis-
tippen im Ringe.
Diefe Mafchinen, welche von 4 bis ı5 Pferdeftärken Leiftungsfähigkeit aus-
geführt werden, erhalten, falls fie mit Condenfation arbeiten follen, ftatt des
gewöhnlichen Kurbelzapfens einen folchen mit Gegenkurbel, der dann die Luft-
pumpe treibt. Diefe hängt centrifch im Einfpritzcondenfator und ihr Deckel trägt
die ausgebohrte Führung für die Lenkftange. Vom Kreuzkopf derfelben wird
die Speifepumpe und zwar mit einem hubreducirenden Blechbalancier mit-
genommen.
Was die Dimenfionen betrifft, fo hatte eine der ausgeftellten Mafchinen,
welche ıopferdig benannt war, einen Cylinderdurchmeffer von 200 Millimeter
bei einem Hub von o'5 Meter. Sie foll mit 85 Touren (14 Meter Kolben-
gefchwindigkeit) arbeiten. Der Dampf kommt durch ein 45 Millimeter weites
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