Full text: Die Motoren (Heft 83)

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Die hydraulischen Motoren. 
Dem gefpannten Waffer wird die innewohnende Arbeit entweder mit 
Wafferrädern, Turbinen oder mit Wafferfäul-Mafchinen entnommen. 
Die Wafferräder kamen in der Ausftellung, wenn man von einigen Curiofi- 
täten chinefifchen Urfprunges abfieht, in den alten Syftemen gar nicht, aber in 
zwei neuen Syftemen vor, welche in grofser Ausführung im Gange waren. 
Bei den Turbinen fchafft die Sorge um die Gleichhaltung des Nutzeffedtes 
gi bei veränderlicher Waffermenge noch fortwährend neue Regulirvorrichtungen, a; 
deren manche bereits nun eine Vollkommenheit befitzen, welche keiner bedeuter- 
den Steigerung mehr fähig ift. Hier fcheint fich für niedere und mittelgrofse 
Gefälle die Vollturbine und deren Regulirung durch die Veränderung der Zellen- 
ıgt, welch höhe und für grofse Gefälle das Tangentialrad mit partieller Beauffchlagung 
beftens zu bewähren. Entlaftungsfcheiben zur Schonung des Spurzapfens kommen 
  
  
öfters vor. Y 
Neu und durch die Verbreitung der ftädtifchen Hochdruck-Wafferleitungen \ iM 
| begünftigt find die Wafferfäul-Mafchinen, welche hauptfächlich dem Suchen nach we 
t gemefi | einem paffenden Motor für das Kleingewerbe ihren Urfprung verdanken. 
  
| Wafferräder und Turbinen hatten ausgeftellt: 
| Gwinne & Comp. in London, 
J. Thime in St. Petersburg, 
Bethourt&F. Braultin Chartres, 
B. Roy & Comp. in Vevey, 
Socin& Wick in Bafel. 
Mafchinenwerkftätte St. Georgen, 
Joh. Jace Rieterin Winterthur, 
Mafchinenfabrik Augsburg, 
Nagel&Kaemp in Hamburg, 
Walter Zuppinger in Ravensburg, 
Daniel Straub in Geifslingen, 
P. Fifcherin Wien, 
Brüder Fifcher in Wiener-Neuftadt. 
Efcher & Wyfs’s Filiale in Leesdorf. 
Gwinne & Comp.in London. 
Eine kleine Partial-Turbine, Syftem Girard. Das einftrömende Waffer trifft 
bei der ausgeftellten Mafchine diredt auf das Getriebe, welches das Zahnfegment 
für die um die Turbinenachfe drehbare Abfchlufsfcheibe antreibt. Die Schaufeln 
waren nur eineıfeits ventilirt. 
J. Thime in St. Petersburg. 
J. Thime ftellte die Zeichnung einer Fourneyron-Turbine aus, deren 
einfache Regulirvorrichtung für weit verfchiedene Waffermengen beftimmt 
erfcheint, 
  
 
	        
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